Koniec wielkiej modernizacji w woj. łódzkim. Pociągi już jeżdżą szybciej

1 godzina temu

Ostatni element inwestycji gotowy

Nowa kładka dla pieszych na stacji Bełchów była ostatnim elementem modernizacji odcinka Skierniewice - Bełchów. Przeprawa połączyła obie strony stacji i zapewniła dostęp do peronu wyspowego.

Jej uruchomienie oznacza jednocześnie zakończenie przebudowy całej linii kolejowej nr 11 między Skierniewicami a Łowiczem.

- Polskie Linie Kolejowe zakończyły modernizację linii kolejowej nr 11 między Skierniewicami a Łowiczem. Ostatnim elementem inwestycji było oddanie do użytku nowej kładki dla pieszych na stacji Bełchów. Zakończone prace objęły około 8 km linii między Skierniewicami a Bełchowem. Wymieniliśmy tory i sieć trakcyjną, przebudowaliśmy perony na przystankach Mokra i Sierakowice Skierniewickie, zmodernizowaliśmy przejazdy kolejowo-drogowe oraz wdrożyliśmy nowoczesne systemy sterowania ruchem kolejowym. Efekty inwestycji odczuwają już pasażerowie

- informuje Rafał Wilgusiak z biura prasowego PKP PLK.

Pociągi jadą szybciej

Najbardziej odczuwalna dla pasażerów zmiana jest już widoczna w rozkładzie jazdy. Od 30 sierpnia pociągi pokonują trasę między Skierniewicami a Łowiczem około trzy minuty szybciej.

Łatwiejsze ma być też korzystanie z kolei osobom o ograniczonej mobilności. Z kolei zastosowanie samoczynnej blokady liniowej zwiększyło przepustowość trasy, dzięki czemu sprawniej mogą być prowadzone zarówno pociągi pasażerskie, jak i składy towarowe.

Zastosowanie samoczynnej blokady liniowej zwiększyło także przepustowość trasy. Oznacza to możliwość sprawniejszego prowadzenia zarówno pociągów pasażerskich, jak i składów towarowych.

Ponad 220 mln zł na całą linię

Prace między Skierniewicami a Bełchowem były ostatnim etapem modernizacji linii nr 11. Wcześniej, w latach 2020-2023, przebudowany został odcinek Bełchów - Łowicz, stacja Bełchów oraz przystanek Bobrowniki.

Ostatni etap, czyli modernizacja odcinka Skierniewice - Bełchów, kosztował 134,2 mln zł brutto i został sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy. Wykonawcą była firma Track Tec Construction.

Łączna wartość przebudowy całej trasy między Skierniewicami a Łowiczem przekroczyła 220 mln zł brutto.