3 godzin temu
W sobotę, 11 lipca, na trasę linii tramwajowej nr 20 wyjedzie historyczny skład wagonów 13N+13N. To wyjątkowa okazja, by przypomnieć sobie klimat miejskiej komunikacji sprzed lat. Pojazdy kursują dzięki współpracy MPK Poznań z Tramwajami Warszawskimi.
Dzień później, w niedzielę, pasażerowie linii 0 będą mogli odbyć podróż zabytkowym składem N+ND, udostępnionym przez MPK Kraków. To kolejna propozycja dla osób, które chcą poznać historię komunikacji miejskiej nie z muzealnej gabloty, ale z perspektywy pasażera.
Nie zabraknie również atrakcji dla fanów historycznych autobusów. Na linii 100 w sobotę pojawią się MAN, Ikarus 280, Jelcz PR110 oraz Ikarus 260. W niedzielę trasę obsłużą Ikarus 260, Jelcz PR110, DAF oraz wyjątkowy Neoplan N4020 z 1994 roku – pierwszy niskopodłogowy autobus miejski eksploatowany w Polsce. Ten unikatowy pojazd kursuje na poznańskich liniach turystycznych dzięki współpracy MPK Poznań z firmą Solaris Bus & Coach.
Na linii 102, prowadzącej z Poznania Głównego do Muzeum Broni Pancernej, również pojawią się historyczne autobusy. W sobotę będą to MAN i Ikarus 260, natomiast w niedzielę pasażerów przewiozą Ikarus 260 oraz DAF.
Jednym z najciekawszych punktów weekendowego programu będą sobotnie wieczorne kursy linii 200. Po zmroku na trasę wyruszą dwa klasyczne autobusy – DAF oraz Jelcz M11. Odjazdy z przystanku Stare Zoo przy ulicy Gajowej zaplanowano na godziny 20:00, 21:00 i 22:00. Wieczorna przejażdżka zabytkowymi pojazdami pozwoli zobaczyć Poznań w zupełnie innej, nocnej odsłonie.
Na tym atrakcje się nie kończą. W niedzielę ulicami centrum ponownie przejedzie jeden z najbardziej rozpoznawalnych symboli polskiej motoryzacji – Jelcz 043, czyli słynny „ogórek”. Historyczny autobus będzie obsługiwał specjalną linię A, oferując pasażerom sentymentalną podróż do czasów, gdy takie pojazdy były codziennym widokiem na ulicach polskich miast.
Organizatorzy przypominają, iż szczegółowe trasy, rozkłady jazdy oraz informacje dotyczące biletów dostępne są w zakładce poświęconej liniom turystycznym. Jednocześnie zastrzegają, iż w wyjątkowych sytuacjach zaplanowane historyczne pojazdy mogą zostać zastąpione innymi autobusami lub tramwajami z kolekcji MPK Poznań.
