S11 przetnie Wielkopolskę. Sprawdzamy, na jakim etapie są wszystkie odcinki

Przejazd znad Bałtyku na Śląsk w nieco ponad 5 godzin? Taki będzie efekt finalny budowy drogi ekspresowej S11. Ta kluczowa trasa zepnie ze sobą cztery regiony i zrewolucjonizuje podróże m.in. mieszkańców Poznania, Koszalina, Jarocina, Kluczborka czy Katowic. Nowy korytarz transportowy otworzy też szybki wylot w kierunku granicy z Czechami.

Dla tysięcy kierowców oznacza to koniec stania w korkach na zablokowanych drogach krajowych, zdecydowanie łatwiejsze codzienne dojazdy oraz, co najważniejsze wyższy poziom bezpieczeństwa.

Jak wygląda stan realizacji S11 w Wielkopolsce?

Droga ekspresowa S11 jest jedną z najważniejszych inwestycji drogowych w regionie, przez Wielkopolskę przebiega jej najdłuższy fragment.

W grudniu 2025 r. GDDKiA ogłosiła cztery przetargi na realizację blisko 80 km tej trasy w północnej części woj. wielkopolskiego. To odcinek Turowo - Podgaje (22,4 km) i kolejny, Podgaje - Jastrowie (13 km), a także Ujście - Budzyń (20,1 km) i jego przedłużenie Budzyń - Oborniki (22,8 km). Położone pomiędzy nimi dwa odcinki, czyli Jastrowie - Piła (23,2 km) oraz Piła - Ujście (20 km), są na etapie prac przygotowawczych.

Znamy oferty wykonawców i terminy realizacyjne

W marcu tego roku GDDKiA poinformowała, iż aż ośmiu wykonawców zgłosiło się do przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S11 Turowo - Podgaje. Najniższą ofertę, opiewającą na ponad 631 mln zł, złożyła firma Kobylarnia, natomiast najwyższą - ponad 753 mln zł - przedstawił Mostostal Warszawa.

W przypadku odcinka drogi ekspresowej S11 Podgaje - Jastrowie swoje oferty złożyło sześciu wykonawców. Najniższą, wynoszącą ponad 440 mln zł, przedstawiło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. i Aldesa Construcciones S.A., natomiast najwyższą - ponad 511 mln zł - firma UNIBEP.

Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S11, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnym, ma rozpocząć się w IV kwartale 2026 roku. Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy będą mogli skorzystać z nowej trasy już w I połowie 2029 roku.

W grudniu 2025 roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił decyzję środowiskową dla odcinka S11 Jastrowie–Piła Północ. W lutym tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zorganizowała spotkania informacyjne, podczas których zaprezentowano warianty przebiegu trasy od węzła Jastrowie, uwzględniające jego nową lokalizację, aż do węzła Piła Północ.

W IV kwartale br. planujemy złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu - przekazuje GDDKiA.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/rusza-wielki-remont-waznego-wezla-na-a2-kierowcow-czeka-kilka-tygodni-powaznych-utrudnien/PQdClWYrozGhEl2MRVYE

S11 Oborniki – Poznań: Prace trwają, ale termin się przesunie

Kluczowa umowa na zaprojektowanie i budowę ponad 22-kilometrowego odcinka ekspresówki z Obornik do Poznania, wraz z obwodnicą Obornik, została podpisana w lipcu 2024 roku. Nowa trasa ma radykalnie usprawnić dojazd do stolicy Wielkopolski oraz ułatwić kierowcom wjazd na autostradę A2. w tej chwili inwestycja znajduje się na etapie procedowania decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID). Choć pierwotnie zakończenie inwestycji planowano na połowę 2028 roku, obecne prognozy wskazują, iż finał nastąpi najprawdopodobniej pod koniec 2028 lub na początku 2029 roku.

Przygotowania do budowy blisko 86 km nowych odcinków na południe od Poznania

Przedłużeniem istniejących odcinków S11 na wysokości Poznania będą trasy Kórnik – Jarocin (36,6 km) oraz Jarocin – Ostrów Wielkopolski (49 km), które połączą się z istniejącą obwodnicą Jarocina i zakończą na początku obwodnicy Ostrowa Wielkopolskiego. Dla obu zadań prowadzone jest w tej chwili postępowanie w Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska. Po uzyskaniu decyzji środowiskowej przygotowana zostanie dokumentacja niezbędna do ogłoszenia przetargów na wybór wykonawców – planowanych jeszcze w tym roku. Łączna długość tych odcinków wynosi blisko 86 km.

W ramach inwestycji powstaną również odcinki dróg krajowych stanowiące połączenie z DK15 (Kórnik – Jarocin) oraz z DK12 (Jarocin – Ostrów Wielkopolski, w rejonie Pleszewa).

S11 na południu Wielkopolski

Dla dalszego przebiegu S11 w południowej części województwa, na odcinku Ostrów Wielkopolski – Kępno, w czerwcu i lipcu 2025 r. podpisano umowy na realizację inwestycji. Obejmują one dwa odcinki o łącznej długości ponad 31 km: Przygodzice – Ostrzeszów Północ (12,6 km) oraz Ostrzeszów Północ – Kępno Północ (18,6 km). Trasy te połączą istniejące obwodnice Ostrowa Wielkopolskiego i Kępna, domykając kolejny fragment ekspresowej S11 w regionie.

W kwietniu 2024 r. została podpisana umowa na zaprojektowanie i budowę blisko 4-kilometrowej, drugiej jezdni na południowej części obwodnicy Kępna. w tej chwili GDDKiA czeka na wydanie decyzji o zezwolenie na realizację inwestycji, co z kolei umożliwi przekazanie wykonawcy placu budowy i rozpoczęcie robót. Ich zakończenie planowane jest w drugiej połowie 2027 r.

W maju tego roku do Wojewody Wielkopolskiej trafił wniosek o wydanie decyzji ZRID (zezwolenia na realizację inwestycji drogowej) dla ponad 12-kilometrowego odcinka S11 Przygodzice – Ostrzeszów. Oznacza to zakończenie prac projektowych, za które odpowiadała firma Mirbud – wykonawca kontraktu o wartości blisko 550 mln zł. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły: Przygodzice oraz Antonin, który zapewni połączenie z DK25 w stronę Wrocławia. Prace budowlane ruszą po uzyskaniu zgody wojewody, a pierwsi kierowcy mają pojechać tym odcinkiem w pierwszej połowie 2029 roku.

Końcowy odcinek w Wielkopolsce na etapie przygotowania decyzji

Końcowy fragment drogi ekspresowej S11 w województwie wielkopolskim zostanie zrealizowany w ramach budowy połączenia obwodnicy Kępna z obwodnicą Olesna w województwie opolskim. Inwestycję podzielono na trzy odcinki realizacyjne. Pierwszy z nich, obejmujący trasę od końca obwodnicy Kępna do Siemianic (12,5 km), w całości przebiega przez teren województwa wielkopolskiego. w tej chwili dla tego fragmentu prowadzone jest postępowanie w sprawie uzyskania decyzji zezwolającej na realizację inwestycji.