Ruszyły prace na autostradzie A2 pod Warszawą. Utrudnienia w kierunku Pruszkowa

Zmiany na A2 między Łowiczem a Pruszkowem. Prace potrwają do 20 listopadaGeneralna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, iż 2 listopada rozpoczęły się prace związane z wprowadzaniem czasowej organizacji ruchu na autostradzie A2. Na początek wykonawca zajmuje się montażem oznakowania pionowego pomiędzy węzłami Łowicz i Pruszków, a roboty prowadzone są jednocześnie na obu jezdniach w godzinach od 8:00 do 20:00.Ten etap ma zakończyć się w czwartek, 5 listopada. Następnie drogowcy przystąpią do malowania oznakowania poziomego oraz ustawiania tablic kierujących U-21, które będą wyznaczały zmieniony przebieg pasów ruchu.– Prace rozpoczną się w najbliższą środę (4 listopada) na jezdni w kierunku Łodzi. W drugiej połowie przyszłego tygodnia prace przeniosą się na jezdnię w kierunku Warszawy – informuje GDDKiA w komunikacie z 2 listopada.Montaż oznakowania poziomego ma potrwać do 18 listopada. Roboty będą rozpoczynały się w rejonie Warszawy i stopniowo przesuwały w stronę Łodzi, dlatego utrudnienia nie wystąpią jednocześnie na całej długości przebudowywanej trasy.Równolegle zaplanowano ustawianie barier oddzielających samochody od miejsc prowadzenia prac. Ze względu na charakter tych robót wykonawca będzie pracował przede wszystkim wieczorami i nocą, od godziny 18:00 do 6:00. Montaż barier ma rozpocząć się 5 listopada i zakończyć do 20 listopada.Dla mieszkańców zachodniej części aglomeracji warszawskiej szczególnie istotne będą prace w rejonie Pruszkowa, Grodziska Mazowieckiego i Konotopy. To właśnie tędy przebiega jedna z głównych tras dojazdowych do Warszawy, dlatego choćby krótkotrwałe zwężenia mogą wpływać na płynność ruchu.Rozbudowa A2. Kierowcy przez cały czas mają mieć dwa pasy ruchuWłaściwe roboty budowlane mają rozpocząć się jeszcze w listopadzie. Inwestycja została podzielona na cztery odcinki realizacyjne, a każdy z nich dodatkowo na dwie sekcje. Drogowcy zamierzają prowadzić prace naprzemiennie, aby ograniczyć tworzenie się długich zatorów.– Przyjęliśmy zasadę, iż przez cały czas trwania inwestycji, w każdym kierunku, dostępne będą po dwa pasy ruchu – podkreśla GDDKiA.W pierwszym etapie zamknięty zostanie lewy pas każdej jezdni, natomiast samochody będą poruszać się pasem prawym oraz awaryjnym. Po odgrodzeniu placu budowy wykonawca częściowo rozbierze istniejącą nawierzchnię i dobuduje dodatkowy pas ruchu.Kolejny etap przewiduje całkowite zamknięcie jezdni prowadzącej do Warszawy i przeniesienie ruchu na jezdnię w kierunku Łodzi. Zostaną na niej wyznaczone cztery pasy, po dwa dla wszystkich kierunku. Następnie podobne rozwiązanie zostanie zastosowane po przeciwnej stronie autostrady, gdy roboty przeniosą się na jezdnię w kierunku Poznania.GDDKiA zapewnia również, iż podczas rozbudowy utrzymana zostanie możliwość korzystania ze wszystkich węzłów drogowych i Miejsc Obsługi Podróżnych. W razie potrzeby powstaną specjalne przejazdy pomiędzy jezdniami, dzięki którym kierowcy będą mogli przez cały czas wjeżdżać na autostradę i z niej zjeżdżać, a ewentualne zamknięcia mają być jedynie krótkotrwałe.Odcinkowy pomiar prędkości na A2. Ograniczenie do 70 km/hRozbudowa autostrady będzie prowadzona przy odbywającym się ruchu samochodowym, dlatego na całym odcinku objętym inwestycją przewidziano ograniczenie prędkości do 70 km/h.Dodatkowo uruchomione zostaną dwa systemy odcinkowego pomiaru prędkości, obejmujące łącznie cztery odcinki pomiarowe, po dwa w każdym kierunku.Pierwszy system będzie kontrolował prędkość na 30-kilometrowym fragmencie pomiędzy węzłami Łódź Północ i Skierniewice. Drugi obejmie 48 kilometrów autostrady od węzła Skierniewice do węzła Pruszków.– Oprócz zabezpieczeń i innych rozwiązań wynikających z organizacji ruchu, na budowie wprowadzone zostaną dwa odcinkowe pomiary prędkości – zapowiada GDDKiA.Na czas robót przewidziano również zastosowanie betonowych barier. Początkowo będą one oddzielały pracowników od przejeżdżających samochodów, natomiast w kolejnych etapach posłużą do rozdzielenia pojazdów poruszających się w przeciwnych kierunkach.Kiedy zakończy się rozbudowa A2? Najpierw odcinek Grodzisk Mazowiecki – KonotopaCała inwestycja obejmuje 92 kilometry autostrady pomiędzy Łodzią a Warszawą. Rozbudowa została podzielona na cztery części, które mają być oddawane do użytku w różnych terminach.Zgodnie z harmonogramem jako pierwsze powinny zakończyć się roboty na dwóch odcinkach: od węzła Łowicz do granicy województw łódzkiego i mazowieckiego, liczącym 21,8 km, oraz pomiędzy Grodziskiem Mazowieckim a Konotopą, o długości 17,2 km. Oba fragmenty mają być gotowe do końca 2027 roku.Na zakończenie prac pomiędzy granicą województw a Grodziskiem Mazowieckim, na odcinku liczącym 25,5 km, trzeba będzie poczekać do stycznia 2028 roku. Najpóźniej, bo w kwietniu 2028 roku, ma zostać ukończony fragment od węzła Łódź Północ do Łowicza.Rozbudowa A2 ma zwiększyć przepustowość autostrady, którą według danych GDDKiA codziennie przejeżdża od blisko 60 tysięcy pojazdów w rejonie Łodzi do niemal 100 tysięcy w pobliżu Warszawy.GDDKiAGDDKiAGDDKiAGDDKiAGDDKiAGDDKiAGDDKiAGDDKiACzytaj też: