Rozbudowa autostrady A2 Warszawa - Łódź. Ruszają pierwsze prace, uwaga na utrudnienia

Zmiany w organizacji ruchu na A2. Ważne informacje dla kierowców

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o szczegółach planowanego wprowadzenia czasowej organizacji ruchu na autostradzie A2, na odcinku między Warszawą a Łodzią. Inwestycja polegająca na rozbudowie trasy obejmuje aż 92 km, z czego na 89 km dobudowany zostanie dodatkowy pas ruchu w każdym kierunku. Na wysokości węzła Łódź Północ, gdzie krzyżują się autostrady A1 i A2, przeprowadzona zostanie wymiana nawierzchni oraz modernizacja oświetlenia.

Zanim to się jednak stanie, kierowcy muszą liczyć się z utrudnieniami. Prace budowlane mają rozpocząć się jeszcze w listopadzie. GDDKiA podkreśliła, iż na każdym z etapów dostępne będą dwa pasy ruchu, ale ze względów bezpieczeństwa zostanie wprowadzony odcinkowy pomiar prędkości. zyska Inwestycja obejmuje

Od 2 listopada prowadzone są prace związane z wprowadzeniem czasowej organizacji ruchu. Ekipy budowlane montują oznakowanie pionowe między węzłami Łowicz i Pruszków. Prace są prowadzone jednocześnie na obu jezdniach w godzinach od 8:00 do 20:00. Wykonawca planuje zakończyć je w czwartek 5 listopada.

W środę 4 listopada rozpoczną się natomiast roboty przy nanoszeniu oznakowania poziomego i ustawieniu znaków U-21 na jezdni w kierunku Łodzi. W drugiej połowie przyszłego tygodnia prace przeniosą się na jezdnię w kierunku Warszawy. Wykonawca planuje zakończyć je 18 listopada. W obu przypadkach działania będą się rozpoczynały w okolicy Warszawy i przesuwały w kierunku Łodzi.

Ostatnim etapem będzie ustawienie na jezdni barier separujących ruch samochodów od miejsca robót. Prace będą prowadzone w godzinach wieczornych i nocnych (18:00-6:00). Rozpoczną się już w najbliższy czwartek i potrwają do 20 listopada. Podobnie jak w przypadku oznakowania poziomego, w pierwszej kolejności będą prowadzone na jezdni w stronę Łodzi, a następnie na jezdni w kierunku Warszawy.

Wprowadzanie zmian w organizacji ruchu na odcinku między węzłami Łódź Północ i Łowicz rozpocznie się później, zgodnie z harmonogramem opracowanym wraz z wykonawcą rozbudowy.

Rozbudowa autostrady A2. Inwestycja jest podzielona na etapy

Inwestycja obejmuje łącznie 92 km. Stopień jej skomplikowania sprawia, iż prace będą prowadzone etapami na każdym z czterech odcinków realizacyjnych.

Aby usprawnić proces budowlany oraz przejazd przez rozbudowywaną autostradę, każdy z odcinków realizacyjnych został podzielony na dwie sekcje - parzystą i nieparzystą.

Prace prowadzone będą równocześnie na co drugiej sekcji. Upłynni to przejazd i umożliwi rozładowywanie ewentualnych zatorów. W pierwszej kolejności prace ruszą jednocześnie na sekcjach nieparzystych.

Trzy etapy prac na autostradzie A2. Dostępne będą dwa pasy ruchu

Prace przy rozbudowie autostrady A2 zostały podzielone na trzy etapy. Pierwszym będzie wyłączenie z ruchu lewego pasa każdej z jezdni. W tym czasie ruch będzie się odbywał po dwóch pozostałych pasach - prawym i awaryjnym. “Przyjęliśmy zasadę, iż przez cały czas trwania inwestycji, w każdym kierunku, dostępne będą po dwa pasy ruchu” - informuje Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

Po wyłączeniu z ruchu lewego pasa, zostanie on częściowo rozebrany. Obok niego dobudowany zostanie nowy, dodatkowy pas ruchu.

W drugim etapie prac zamknięta zostanie jezdnia południowa w kierunku Warszawy, a cały ruch przeniesiony zostanie na jezdnię północną w kierunku Łodzi i Poznania. Tam wyznaczone zostaną cztery pasy ruchu: dwa do Warszawy i dwa do Poznania. W tym czasie na zamkniętej jezdni kontynuowane będą prace budowlane.

Trzecim etapem będzie zamknięcie jezdni w stronę Poznania. Cały ruch zostanie wtedy przeniesiony na jezdnię w kierunku stolicy. Tak jak w poprzednich etapach, kierowcy będą mieli do dyspozycji po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

Po zakończeniu całego cyklu prac na sekcjach nieparzystych, prace przeniosą się na sekcje parzyste. Roboty będą prowadzone tam w identycznej kolejności (etapy I-III).

GDDKiA informuje, że podczas prowadzonych robót utrzymane zostaną wszystkie kierunki jazdy na węzłach znajdujących się na rozbudowywanym odcinku. W czasie, gdy z ruchu wyłączona będzie jedna z jezdni, zostaną na niej wybudowane tzw. przewiązki, które pozwolą zjechać z autostrady na węźle bądź na nią wjechać. Ewentualne zamknięcia mogą mieć charakter incydentalny i krótkotrwały.

Identyczna zasada, jak w przypadku węzłów, będzie obowiązywała na Miejscach Obsługi Podróżnych. Bez względu na etap prowadzonych prac będą one cały czas dostępne.

Wprowadzony zostanie odcinkowy pomiar prędkości

Prace budowlane będą prowadzone przy odbywającym się ruchu samochodów, dlatego ze względów bezpieczeństwa - oprócz zabezpieczeń i innych rozwiązań wynikających z organizacji ruchu - na budowie wprowadzone zostaną dwa odcinkowe pomiary prędkości (cztery odcinki pomiarowe, po dwa w obu kierunkach). Pierwszy od węzła Łódź Północ do węzła Skierniewice będzie miał 30 km długości, a drugi od węzła Skierniewice do węzła Pruszków - 48 km. Na całej budowie będzie obowiązywało ograniczenie do 70 km/h.

Jeśli chodzi o fizyczne zabezpieczenia, zastosowane zostaną betonowe bariery. W pierwszym etapie robót będą one oddzielały pracowników budowy od jadących samochodów, natomiast na drugim i trzecim etapie posłużą do oddzielenia samochodów jadących w przeciwnych kierunkach.

Ile potrwa rozbudowa autostrady?

Jako pierwsze ukończone zostaną odcinki od węzła Łowicz do granicy województw łódzkiego i mazowieckiego (21,8 km) oraz między węzłami Grodzisk Mazowiecki i Konotopa (17,2 km). Prace potrwają tam do końca 2027 r. Termin ukończenie odcinka między granicą województw i węzłem Grodzisk Mazowiecki (25,5 km) przypada na styczeń 2028 r. W przypadku odcinka między węzłami Łódź Północ i Łowicz (27,9 km) prace mają zakończyć się w kwietniu 2028 r.