1 dzień temu
Narodowy Fundusz Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej ma sfinansować kwotą 4,5 mld zł budowę polskiego samochodu elektrycznego. Fundusz właśnie podpisał umowę z ElectroMobility, celem której ma być uruchomienie produkcji samochodów elektrycznych w Jaworznie.
Środki mają trafić do spółki odpowiedzialnej za projekt. Inwestycja przedstawiana jako Polski Hub Elektromobilności ma obejmować produkcję pojazdów oraz transfer technologii. Projekt ma skupiać się również na rozwoju krajowego łańcucha dostaw.
Ministerstwo Klimatu i Środowiska oraz Polska Agencja Prasowa poinformowało, iż środki z KPO mają zasilić budowę nowoczesnego zakładu w Jaworznie. W fabryce będzie się mieścić m.in. spawalnia, lakiernia, linia montażową baterii, montaż końcowy oraz zaplecze badawczo-rozwojowe.
Prace budowlane związane z inwestycją mają ruszyć jeszcze w 2026 roku. Pierwsze samochody mają zjechać z linii produkcyjnej w 2029 roku.
Partnerem strategicznym ElectroMobility Poland ma być tajwański Foxconn. Jest to jeden z największych światowych producentów elektroniki i podzespołów dla przemysłu. Umowa o współpracy ma zostać podpisana w połowie 2026 roku. W ramach umowy ze strony tajwańskiego koncernu ma być zapewniony dostęp do technologii platformy produkcyjnej oraz know-how potrzebnego do uruchomienia seryjnej produkcji samochodów elektrycznych.
Pierwszy etap produkcji ma objąć trzy modele samochodów elektrycznych przeznaczonych na rynek europejski. Moce produkcyjne w Jaworznie mają być początkowo na poziomie produkcji 100 tys. samochodow rocznie, z możliwością rozbudowy.
Jak informuje Ministerstwo Klimatu i Środowiska inwestycja ma wzmacniać niezależność technologiczną Polski i Europy. Zgodnie z tym około 70 proc. komponentów wykorzystywanych przy produkcji w Jaworznie ma pochodzić z Unii Europejskiej. Cyprian Gronkiewicz – Ppezes EMP zapewnia mówił, iż udział krajowych dostawców ma wynosić minimum 50 proc. „Stawiamy kompetencje polskich inżynierek i inżynierów i wysokowykwalifikowanych pracowników w centrum tego projektu” – przekonuje minister klimatu i środowiska, Paulina Hennig-Kloska.
