Historia tej linii jest niezwykle burzliwa. Ruch pasażerski zawieszono tu na początku lat 90. XX wieku. Aby uratować tory przed całkowitą rozbiórką, w 2007 roku Polskie Koleje Państwowe S.A. przekazały samorządowi odcinek od Nieznanego Boru do Białowieży.
Lokalne władze nie miały jednak funduszy na kosztowne utrzymanie i reaktywację trasy. Przełom nastąpił dopiero teraz. Starostwo doszło do porozumienia z PKP PLK S.A., które przejmą linię i zostaną jej oficjalnym zarządcą. Do sfinalizowania transakcji brakuje już tylko podpisania ostatecznego aktu notarialnego.
Inwentaryzacja i wielki remont na horyzoncie
Zanim na puszczański szlak wyjadą pierwsze składy, nowo przejętą infrastrukturę czeka szczegółowa inwentaryzacja techniczna. Specjaliści z PKP PLK muszą dokładnie ocenić stopień zużycia torowiska, nasypów oraz obiektów inżynieryjnych.
– Widzę ogromną wolę p

1 tydzień temu
![Trwa budowa drogi rowerowej pod Świdnicą. Na wykonanie prac przeznaczono blisko 1,2 mln złotych [FOTO]](https://swidnica24.pl/wp-content/uploads/2026/07/Swidnica-Jagodnik-budowa-sciezki-rowerowej-2026.07.26-14.jpg)












