
Fot. GDDKiA w OpoluPlanowana inwestycja obejmuje odcinek od ronda z DW409 do skrzyżowania z DW416 w kierunku Żywocic. Inwestycja pozwoli na przywrócenie ciągłości DK45, przerwanej na skutek powodzi. Przetarg obejmuje m.in. odbudowę drogi na odcinku ponad jednego kilometra, rozbiórkę i budowę dwóch mostów na Osobłodze i Kanale Młynówka, rozbudowę skrzyżowania z ul. Kozielską oraz odtworzenie odwodnienia drogi.
– Wykonawca przygotuje projekt budowlany i wystąpi o decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej – informuje Agata Andruszewska z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu. – Projekt zakłada budowę mostu na Odrze o długości około 600 m i szerokości 14 m wraz z dojazdami i dwoma rondami (z DK45 i DW416 oraz DW423). W ramach zadania planowana jest także budowa drogi pieszo-rowerowej oraz chodników. Porozumienie dotyczy przeprowadzenia przez GDDKiA jednego, wspólnego postępowania przetargowego dla rozbudowy DK45 oraz budowy nowego mostu na Odrze wraz z dojazdami. Każdy z inwestorów (gmina Krapkowice i GDDKiA) będzie odpowiedzialny zarówno za realizację, jak i rozliczenie swojego zakresu inwestycji, jednak GDDKiA będzie pełniła wiodącą rolę jako koordynator zadań. Podpisane porozumienie ma również istotne znaczenie pod względem technicznym – pomoże w wypracowaniu docelowych rozwiązań projektowych poprzez korektę projektu opracowanego przez gminę Krapkowice w zakresie skrzyżowania DK45 z DW416. Szczegółowy zakres robót zostanie określony na etapie opracowania dokumentacji.
Prace powinny się rozpocząć w przyszłym roku i zajmą dwa pełne sezony budowlane.
Agata Andruszewska:
autor: KZL

1 rok temu


![Inwestycje, rozmowy w ministerstwie czy przygotowania do Pol’and’Rock – wywiad ze Starosta Drawskim [WIDEO]](https://lokalnyreporter.pl/wp-content/uploads/2026/07/IMP_KdhfFV8Z8.png)







![Rekordowe temperatury w Polsce i na świecie [QUIZ]](https://i.iplsc.com/-/000HD13VQJEH7K9J-C461.jpg)
