Chcą powrotu autobusu 124 pod Planty. Radni upominają się o dojazd do centrum

Autobus 124 znów powinien kursować w rejonie Plant — uważają radni Prądnika Czerwonego. Po zmianie trasy pasażerowie z Rakowic, Ugorka i Wieczystej stracili jedno z bezpośrednich połączeń z pierwszą obwodnicą. Rada dzielnicy wystąpiła do prezydenta Krakowa i Zarządu Transportu Publicznego o przeanalizowanie powrotu na wcześniejszą trasę.

Uchwałę w tej sprawie przyjęto 27 października. Jak wskazano w jej uzasadnieniu, to odpowiedź na liczne wnioski mieszkańców osiedli Rakowice, Ugorek i Wieczysta, którzy zwracają uwagę na pogorszenie dojazdu w okolice Starego Miasta.

Po otwarciu trasy tramwajowej autobus skierowano na Aleje

Jak opisują radni, zmiana przebiegu linii 124 nastąpiła po uruchomieniu trasy tramwajowej KST IV Meissnera–Mistrzejowice. Na odcinku między rondem Mogilskim a Muzeum Narodowym autobus został wycofany z pierwszej obwodnicy i skierowany na Aleje Trzech Wieszczów.

Zdaniem rady dzielnicy ta decyzja ograniczyła wybór pasażerom podróżującym bezpośrednio w okolice Plant. W uzasadnieniu uchwały wskazano, iż po zmianach połączenie dzielnicy z pierwszą obwodnicą na odcinku Teatr Słowackiego–UJ/AST zapewniają dwie linie autobusowe: 152 i 502. W przypadku Starego Kleparza pozostała jedna — 152.

Jednocześnie zwiększyła się liczba autobusów łączących dzielnicę z Alejami Trzech Wieszczów. W ocenie mieszkańców, przywołanej w uchwale, oferta na tym kierunku była już wystarczająca. Radni wymieniają m.in. linie 139, 159, 169, 199, 469, 501, 503 i 511.

Proponują konkretny przebieg trasy

Wniosek dotyczy skierowania autobusu 124 między rondem Mogilskim a Muzeum Narodowym ulicami: Lubicz, Basztową, Dunajewskiego, Podwale, Floriana Straszewskiego i Józefa Piłsudskiego.

Taki przebieg przywróciłby tej linii obsługę rejonu pierwszej obwodnicy. Dla pasażerów z Rakowic, Ugorka i Wieczystej oznaczałoby to odzyskanie dodatkowego bezpośredniego połączenia z okolicami Plant.

„Chcemy powrotu bezpośredniego, wygodnego połączenia z samym sercem Krakowa!”

Tak postulat przedstawiono we wpisie opublikowanym w mediach społecznościowych przez dzielnicowych samorządowców. Autorzy podkreślają, iż uchwała jest odpowiedzią na głosy i uwagi mieszkańców.

Uchwała nie zmienia jeszcze rozkładu

Przyjęty dokument jest wnioskiem o przeanalizowanie zmiany trasy. Nie oznacza, iż autobus 124 wróci pod Planty w określonym terminie.

Radni skierowali postulat do prezydenta Krakowa i Zarządu Transportu Publicznego. W udostępnionych materiałach nie ma odpowiedzi na najnowszą uchwałę ani harmonogramu ewentualnego przywrócenia wcześniejszego połączenia.