Lotnisko Rzeszów-Jasionka notuje spadek ruchu. Jakie kierunki wybierano najczęściej?

carpatiabiznes.pl 1 miesiąc temu
Zdjęcie: lotnisko rzeszów jasionka


Lotnisko Rzeszów-Jasionka pod presją zmian na rynku lotniczym

Lotnisko Rzeszów-Jasionka obsłużyło w maju 2026 roku 94 820 pasażerów oraz zrealizowało 1 163 operacje lotnicze. Od początku roku z usług podkarpackiego portu lotniczego skorzystało 388 514 podróżnych. Oznacza to spadek o 10 proc. w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.

Mimo niższych wyników w ujęciu rocznym, lotnisko utrzymuje stabilną pozycję wśród regionalnych portów lotniczych w Polsce, a zainteresowanie wieloma połączeniami regularnymi i wakacyjnymi pozostaje wysokie.

Ryanair i LOT zwiększają liczbę pasażerów

Szczególnie dobrze w maju wypadli najwięksi przewoźnicy operujący z lotniska Rzeszów-Jasionka. Ryanair obsłużył 44 134 pasażerów, notując wzrost o 3,8 proc. rok do roku. Jeszcze lepszy wynik procentowy osiągnęły Polskie Linie Lotnicze LOT, które przewiozły 22 954 podróżnych, co oznacza wzrost o 6 proc.

Dane pokazują, iż pomimo trudniejszej sytuacji na rynku lotniczym, mieszkańcy Podkarpacia przez cały czas chętnie korzystają zarówno z połączeń krajowych, jak i międzynarodowych.

Najpopularniejsze kierunki z Jasionki

Wśród najchętniej wybieranych tras regularnych znalazły się:

  • Warszawa,
  • Londyn-Stansted,
  • Londyn-Luton,
  • Bristol,
  • Zadar.

Dużym zainteresowaniem cieszyły się również loty czarterowe. Najpopularniejszymi kierunkami wakacyjnymi były:

  • Antalya,
  • Heraklion,
  • Rodos,
  • Hurghada,
  • Marsa Alam.

Popularność tych destynacji potwierdza utrzymujący się wysoki popyt na zagraniczne podróże wypoczynkowe.

Globalne wydarzenia wpływają na wyniki lotnisk regionalnych

Branża lotnicza pozostaje jednym z sektorów najbardziej podatnych na zmiany gospodarcze i geopolityczne. Na wyniki lotnisk regionalnych wpływają między innymi konflikty międzynarodowe, wzrost cen paliwa lotniczego, zmiany w siatkach połączeń przewoźników oraz decyzje biznesowe największych grup lotniczych.

W ostatnich miesiącach część touroperatorów i linii lotniczych zdecydowała o przesunięciu części sezonu czarterowego na późniejszy termin. Były to decyzje podejmowane przez organizatorów ruchu turystycznego i przewoźników, a nie przez same porty lotnicze.

Zdaniem ekspertów obecne spowolnienie ruchu pasażerskiego wpisuje się w szerszy trend obserwowany na europejskim rynku lotniczym i nie świadczy o spadku atrakcyjności regionu Podkarpacia.

Zawieszenie lotów Lufthansa do Frankfurtu wpływa na statystyki

Jednym z czynników mających wpływ na wyniki lotniska Rzeszów-Jasionka jest sytuacja związana z Grupą Lufthansa. W wyniku restrukturyzacji i zakończenia działalności spółki Lufthansa CityLine połączenia realizowane przez tego przewoźnika, w tym rejsy między Rzeszowem a Frankfurtem, zostały czasowo zawieszone w systemach rezerwacyjnych co najmniej do przyszłego roku.

Dla podrzeszowskiego lotniska oznacza to potencjalną utratę około 80 tysięcy pasażerów do końca 2026 roku. Władze portu prowadzą rozmowy z przedstawicielami Grupy Lufthansa i podejmują działania mające na celu przywrócenie połączeń do jednego z najważniejszych europejskich hubów przesiadkowych.

Lotnisko Rzeszów-Jasionka przygotowuje się na kolejne miesiące

Zarząd lotniska pozostaje w stałym kontakcie z przewoźnikami oraz partnerami branżowymi. Celem jest rozwijanie oferty połączeń oraz ograniczenie skutków zawirowań na światowym rynku lotniczym.

Port lotniczy koncentruje się na utrzymaniu szerokiej siatki połączeń dla mieszkańców Podkarpacia i sąsiednich regionów, a także na zapewnieniu wysokiego standardu obsługi pasażerów.

Fundamenty rozwoju lotniska pozostają stabilne

Pomimo czasowego spowolnienia w statystykach ruchu pasażerskiego, Lotnisko Rzeszów-Jasionka przez cały czas dysponuje solidnymi fundamentami rozwoju. Region utrzymuje zainteresowanie inwestorów, a zapotrzebowanie na transport lotniczy pozostaje wysokie.

Władze portu podkreślają, iż obecne wyzwania mają charakter przejściowy i wynikają przede wszystkim z czynników zewnętrznych. Długoterminowe perspektywy dla lotniska oraz całego regionu pozostają korzystne, a dalszy rozwój siatki połączeń ma wspierać wzrost ruchu pasażerskiego w kolejnych latach.

Idź do oryginalnego materiału