Kierowcy cenią klasyczne hybrydy (HEV) za ich niezwykłą wszechstronność. Świetnie sprawdzają się w codziennym ruchu miejskim, ale też podczas wakacyjnych wyjazdów. Nie wymagają ładowania z gniazdka, a w letnich korkach oraz w cyklu mieszanym pozwalają na znaczne oszczędności paliwa dzięki odzyskiwaniu energii podczas hamowania.
— Używane hybrydy stanowią dla wielu kierowców atrakcyjny kompromis pomiędzy tradycyjnym napędem spalinowym a pełną elektromobilnością — podkreśla Karolina Topolova, dyrektor generalna AURES Holdings.
Fakty i mity: Jak jest naprawdę z używaną hybrydą?
Eksperci podkreślają, iż kierowcy coraz rzadziej kierują się przestarzałymi stereotypami:
Bateria do wymiany? To mit. Baterie są projektowane na całe lata eksploatacji, a przed zakupem wystarczy przeprowadzić prostą diagnostykę ich kondycji.

2 godzin temu


![Spot samochodowy Zielona G-ratem w Ochli [ZDJĘCIA]](https://rzg.pl/wp-content/uploads/2026/07/af8bb99a8ca6e6253d86274974329273_xl.jpg)




![Poważny wypadek na łączniku autostradowym. Na miejsce wezwano śmigłowiec LPR [FOTO]](https://swidnica24.pl/wp-content/uploads/2026/07/Zarow-wypadek-na-laczniku-2026.07.26-10.jpeg)

