Zapowiadane zmiany weszły w życie. Wprowadzono zakazy i ograniczenia

Czarna seria na terenach rekreacyjnych

Przypomnijmy, iż 25 maja 2026 roku, miał miejsce pierwszy wypadek. Na ścieżce pieszo-rowerowej kierująca hulajnogą elektryczną zderzyła się z rowerzystą.

W wyniku czołowego zderzenia się jednośladów 62-letni kierujący rowerem z poważnym urazem głowy został przetransportowany Lotniczym Pogotowiem Ratunkowym do łódzkiego szpitala. Skutki okazały się tragiczne. 62-latek zmarł w szpitalu.

https://kutno.net.pl/wydarzenia/znaleziono-nagranie-z-czasow-wojennych-prawdopodobnie-wczesniej-nie-bylo-nigdzie-pokazywane/GdssZC6BFztuofJ1RNh5

Z kolei 27 maja wczesnym wieczorem w parku nad Ochnią na ścieżce pieszo-rowerowej zderzyły się dwie hulajnogi elektryczne. Na miejsce błyskawicznie zadysponowano służby – policję, zespół ratownictwa medycznego, oraz straż miejską.

27 maja w Kutnie zderzyły się dwie hulajnogi elektryczne (fot. T. Zagórowski)

Jedną z hulajnóg jechał 15-latek, drugą mężczyzna w wieku 51 lat. Ten drugi odniósł niezwykle poważne obrażenia. Początkowo był reanimowany przez strażników miejskich w asyście policji, potem przez ratowników medycznych.

Poszkodowany nieprzytomny został zabrany do szpitala. realizowane są czynności wyjaśniające okoliczności tego zdarzenia. Niestety, potem otrzymaliśmy informację, iż poszkodowany zmarł.

Obawy mieszkańców

Po tym wszystkim mieszkańcy zaczęli głośno apelować o zastosowanie rozwiązań, które zmuszą kierowców jednośladów do ostrożniejszej jazdy.

Będąc na miejscu wypadku z 27 maja słyszeliśmy od nich, iż w parku nad Ochnią użytkownicy hulajnóg elektrycznych jeżdżą zdecydowanie za szybko, często nie zwracają uwagi na osoby piesze, czasami z dużą prędkością mijają je z zachowaniem minimalnego odstępu.

Jeden z mieszkańców mówił, iż hulajnogi zyskują na popularności i z jego obserwacji wynika, iż „chyba jest ich więcej, niż w ubiegłym roku”. Wskazał także, iż sezon letni dopiero się zaczyna i nie można wykluczyć, iż przy większej ilości użytkowników ciągów pieszo-rowerowych w najbliższych tygodniach może dochodzić do podobnych zdarzeń.

W miejscach wypadków pojawiły się znicze (fot. T. Zagórowski)

Miejskie władze i służby uznały, iż nie ma miejsca na zwłokę i działania należy podjąć od razu. Zorganizowano specjalną konferencję prasową.

- Już w najbliższym czasie zamkniemy dla elektrycznych hulajnóg park nad Ochnią i przechodzącą przez niego ścieżkę pieszo-jezdną na odcinku od ulicy Sienkiewicza do Troczewskiego – poinformował prezydent miasta, Mariusz Sikora.

Służby będą bezwzględne

W działania zaangażowana będzie również policja i straż miejska. Na Zielonej Osi pojawi się więcej patroli pieszych w ramach godzin ponadnormatywnych. Przypomniano, iż porozumienie o patrolach ponadnormatywnych podpisano 1 maja, jednak teraz większy nacisk będzie kładziony na tereny nad Ochnią.

https://kutno.net.pl/wydarzenia/alert-zarzadzania-kryzysowego-w-woj-lodzkim-zacznie-sie-wkrotce/IHb2p66pQWCZ4qr4Bsz8

- Pamiętajmy, iż hulajnogi to nie tylko zabawki dla dzieci, a pojazdy, które w krótkim czasie osiągają sporą prędkość. Tutaj apel do rodziców o edukację dzieci w zakresie bezpieczeństwa jazdy - mówił podinsp. Rafał Towalski z kutnowskiej policji.

Władze miasta gwałtownie zareagowały i zapowiedziały konkretne działania (fot. K. Tomczak)

Straż miejska zapowiedziała natomiast zdecydowane egzekwowanie nowych przepisów.

- Chciałem z całą mocą podkreślić, iż od momentu ustawienia znaków w Parku nad Ochnią będziemy bezwzględni dla tych, którzy będą poruszać się niezgodnie ze znakami drogowymi. W pierwszych dniach będziemy pouczać, ale później będziemy karać mandatami – zapowiedział Ryszard Wilanowski, komendant straży miejskiej.

Głos eksperta

Na realizację zapowiedzi miejskiego samorządu nie trzeba było długo czekać. Wczoraj (2 czerwca 2026) na terenach rekreacyjnych pojawiły się znaki zakazujące wjazdu na ten teren użytkownikom hulajnóg elektrycznych.

Jaki pierwszy zwrócił na to uwagę Łukasz Gajewski prowadzący facebookowy profil Kutnowskie Ulice i Drogi Rowerowe.

- Niewątpliwie zaraz pojawią się w przestrzeni publicznej głosy, iż nie jest to sprawiedliwe, bo przecież są osoby, które na hulajnogach jeżdżą powoli i w sposób rozważny. Na pewno są takie osoby, jednakże obserwując to co się dzieje wokół nas można śmiało stwierdzić, iż stanowią one wyjątek. Niestety w większości przypadków hulajnogi poruszają się bardzo szybko, często zmieniając kierunek jazdy, a więc po prostu niebezpiecznie – stwierdził Łukasz Gajewski.

Zakazy pojawiły kilka ponad tydzień po pierwszym wypadku (fot. T. Zagórowski)

Dlatego zdaniem eksperta i Audytora Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego władze Kutna podjęły dobrą decyzję. Jak zauważa, zakaz obowiązuje tylko w centralnej części Zielonej Osi Miasta, czyli w części rekreacyjnej, w której zwykle znajduje się najwięcej ludzi - pieszych, rowerzystów, w tym też dzieci w różnym wieku.

Mimo to Łukasz Gajewski ma swoje zastrzeżenia do ścieżek rowerowych w Kutnie o których obszernie piszemy TUTAJ.

Co grozi za złamanie zakazu?

Dzisiaj kwestie bezpieczeństwa na terenach rekreacyjnych ponownie poruszyły władze Kutna. Poinformowano, iż na odcinku od ul. Sienkiewicza do ul. Troczewskiego ustawione zostały znaki zakazu ruchu dla tego typu pojazdów.

- Oprócz tego wprowadziliśmy także ograniczenie prędkości do 15km/h dla użytkowników ścieżki rowerowej. Za złamanie zakazu ruchu grozi mandat w wysokości do 5000 zł i 8 punktów karnych (dla kierowców) – ostrzega ratusz.

Warto przypomnieć, iż w kutnowskich szkołach prowadzone będą specjalne warsztaty i lekcje dotyczące bezpiecznej jazdy na hulajnogach.

- Zobowiązałem dyrektorów i nauczycieli, aby do 12 czerwca przeprowadzili z dziećmi prelekcje dotyczące ruchu drogowego, apelowali o noszenie kasków i przypominali zasady poruszania się hulajnogami – mówił w trakcie wspomnianej konferencji prezydent Sikora.

Wszystko po to, by wykluczyć kolejne tragiczne w skutkach wypadki na terenie miasta.

https://kutno.net.pl/wydarzenia/w-kutnie-mowiono-o-safe-wiekszosc-pieniedzy-trafi-do-polskiego-przemyslu/7aDuC7csOlgjzMhbhvGF