Zabrali im autobus, którym jeździli do pracy, szkoły i lekarza. Mieszkańcy Poznania nie zamierzają odpuścić. Powstała petycja!

Zawieszenie linii nr 195 nastąpiło w sobotę, 7 listopada 2026 roku. Decyzja związana była z zakończeniem prac na ulicy Biskupińskiej i przywróceniem dotychczasowych tras innych autobusów obsługujących Strzeszyn i Podolany.

Dla organizatora transportu oznaczało to zakończenie okresu, w którym linia 195 pełniła również funkcję dodatkowego połączenia podczas zmian komunikacyjnych. Mieszkańcy zwracają jednak uwagę, iż przez ten czas autobus stał się dla wielu osób ważnym elementem codziennego przemieszczania się po mieście.

W liście skierowanym do redakcji podkreślają, iż trasa łącząca Strzeszynek z Ogrodami przez Stary Strzeszyn służyła nie tylko pasażerom wybierającym się na wypoczynek nad Jezioro Strzeszyńskie.

Dzięki niej można było bezpośrednio dotrzeć do pętli Ogrody, jednego z ważniejszych węzłów przesiadkowych w zachodniej części Poznania. Stamtąd pasażerowie mogli kontynuować podróż tramwajami i autobusami w kierunku innych dzielnic.

Dla osób dojeżdżających do pracy, uczniów, seniorów czy mieszkańców korzystających z placówek medycznych oznaczało to wygodniejsze połączenie z pozostałą częścią miasta.

Zdaniem autorów listu właśnie ten aspekt został pominięty w dyskusji o sezonowym charakterze linii.

Mieszkańcy nie kwestionują tego, iż autobus nr 195 był związany także z obsługą ruchu rekreacyjnego. Zwracają jednak uwagę, iż Stary Strzeszyn jest miejscem, w którym ludzie mieszkają i potrzebują komunikacji publicznej przez cały rok, również jesienią i zimą.

Dlatego rozpoczęli działania zmierzające do przywrócenia zawieszonego połączenia.

Powstała internetowa petycja, w której mieszkańcy domagają się całorocznego kursowania autobusów linii nr 195 na trasie Ogrody – Strzeszynek przez Stary Strzeszyn.

Inicjatywa ma przekonać władze Poznania oraz Zarząd Transportu Miejskiego do ponownego przeanalizowania potrzeb komunikacyjnych tej części miasta.

Autorzy petycji chcą, aby połączenie nie było uruchamiane jedynie w okresie letnim lub podczas remontów, ale stało się stałym elementem poznańskiej sieci autobusowej.

Na samej petycji działania mieszkańców się jednak nie kończą.

Przygotowano również wystąpienie do rad osiedli, przez których obszar przebiegała linia lub których mieszkańcy korzystali z tego połączenia.

Inicjatorzy liczą, iż przedstawiciele lokalnych samorządów zajmą oficjalne stanowisko i podejmą działania na rzecz przywrócenia autobusów.

Proponują, aby rady osiedli zapoznały się z petycją, podjęły uchwały popierające całoroczne funkcjonowanie linii, a następnie skierowały wnioski do prezydenta Poznania i Zarządu Transportu Miejskiego.

Rozważane jest również wypracowanie wspólnego stanowiska kilku rad osiedli. Dzięki temu mieszkańcy chcą zwiększyć siłę swojego wystąpienia i doprowadzić do rozmów z przedstawicielami miasta.

Autorzy listu zwracają uwagę na jeszcze jedną kwestię – chcieliby wiedzieć, czy przed zawieszeniem linii przeprowadzono analizę jej rzeczywistego wykorzystania.

Pytają, ilu pasażerów korzystało z autobusów nr 195 podczas codziennych dojazdów, czy rozważano utrzymanie połączenia poza sezonem oraz jakie byłyby możliwości uruchomienia go w zmienionym rozkładzie jazdy.

Ich zdaniem warto również przeprowadzić konsultacje z mieszkańcami, aby ustalić, w jakich godzinach i z jaką częstotliwością autobus byłby najbardziej potrzebny.

Sprawa wpisuje się w szerszą dyskusję dotyczącą dostępności komunikacji publicznej na rozwijających się osiedlach Poznania. Mieszkańcy takich rejonów oczekują nie tylko połączeń obsługujących najważniejsze trasy, ale także możliwości wygodnego dotarcia do węzłów przesiadkowych bez konieczności korzystania z samochodu.

Autorzy listu podkreślają, iż zależy im na merytorycznej rozmowie, a nie jedynie na internetowym proteście.

Chcą poznać argumenty Zarządu Transportu Miejskiego oraz dowiedzieć się, czy istnieje możliwość przywrócenia linii nr 195 w formule całorocznej.

Na razie nie przedstawiono w przekazanych redakcji materiałach stanowiska ZTM dotyczącego takiego rozwiązania ani szacunków kosztów jego wprowadzenia.

Mieszkańcy zachęcają wszystkich zainteresowanych do podpisania petycji dostępnej pod adresem:

https://www.petycjeonline.com/petycja_o_caoroczne_kursowanie_linii_autobusowej_nr_195_na_trasie_ogrody_strzeszynek_przez_stary_strzeszyn