2 godzin temu
Tunel Kolei Dużych Prędkości w Łodzi będzie miał 4,6 km długości i zacznie się w rejonie Maratońskiej przy Obywatelskiej na Retkini, a zakończy na dworcu Łódź Fabryczna. Po drodze powstanie siedem komór technologicznych - wyjść ewakuacyjnych i czerpni powietrza, które mają zapewnić bezpieczeństwo pasażerom. Na powierzchni będą niewielkie obiekty o wymiarach ok. 5×15 m, reszta infrastruktury ukryta pod ziemią.
Struga częściowo zamknięta
Jedna z komór, K4, powstanie na narożniku Struga i al. Włókniarzy. Aby wykonać ściany specjalną technologią jet grouting, potrzebne będzie zajęcie ul. Struga i jednego pasa al. Włókniarzy.
- Dzięki dobrej współpracy władz Łodzi z wykonawcą tunelu firmą PORR i inwestorem rządową spółką Centralny Port Komunikacyjny udało się przemodelować teren budowy i ograniczyć pierwotne utrudnienia na Włókniarzy, które zakładały zamknięcie całej jezdni w kierunku Bałut. Dzięki temu przejazd estakadą będzie bez zmian, a na dolnej jezdni będzie wyłączony tylko jeden pas
- informuje Tomasz Andrzejewski z Łódzkich Inwestycji.
Dojazd na Polesie możliwy będzie przez ul. 6 Sierpnia, a piesi i rowerzyści zyskają tymczasowe przejście i przejazd wokół placu budowy.
Prace przy komorze K4 mają się rozpocząć latem 2026 r. i potrwać do wiosny 2028 r.
https://tulodz.pl/wiadomosci-lodz/gigantyczna-budowa-tunelu-kdp-w-lodzi-dwa-lata-utrudnien-przy-atlas-arenie/2HeThSqOqpfCj6PfSDuC
