Wielka modernizacja drogowa w powiecie chełmskim. Ponad 22 miliony złotych na trasę Kamień - Michałówka

Inwestycja została podzielona na trzy części. Pierwsze prace przygotowawcze już się rozpoczęły, natomiast zgodnie z przyjętym harmonogramem zasadnicze roboty mają zostać zakończone do końca czerwca 2027 roku. Zmodernizowana droga ma być w pełni dostępna dla kierowców przed końcem wakacji przyszłego roku.Ważny ciąg komunikacyjnyModernizowana trasa stanowi część większego układu komunikacyjnego, którego przebudowa ma poprawić połączenie pomiędzy lokalnymi miejscowościami a głównymi drogami w regionie.Zakres planowanych prac związany jest również z budową drogi ekspresowej S12. W ramach inwestycji realizowanej przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad przebudowywane są lub będą fragmenty istniejącego układu drogowego. Po uwzględnieniu tych odcinków oraz wcześniej wykonanych prac w rejonie Ignatowa droga powiatowa nr 1843L ma zostać zmodernizowana na całej swojej około 17-kilometrowej długości.Plany powiatu wykraczają jednak poza w tej chwili realizowane zadanie. Samorząd zlecił już przygotowanie dokumentacji projektowej dla kolejnego odcinka o długości blisko 5 kilometrów, prowadzącego z Michałówki przez Turkę do drogi wojewódzkiej określanej jako „Nadbużanka”.Jeżeli kolejne przedsięwzięcie zostanie zrealizowane, powstanie spójny, zmodernizowany ciąg drogowy o łącznej długości ponad 22 kilometrów. Połączy on rejon drogi ekspresowej S12 z drogą wojewódzką „Nadbużanka”, zwiększając znaczenie tej trasy w lokalnym systemie komunikacyjnym.Trzy etapy inwestycjiZe względu na kolizje z infrastrukturą powstającą w związku z budową drogi ekspresowej S12 inwestycję podzielono na trzy odrębne części. Pozwoliło to na dostosowanie zakresu i organizacji prac do aktualnej sytuacji w terenie. Pierwsza część obejmuje odcinek Kamień-Kolonia – Rudolfin o długości 2,658 km. Druga część to droga relacji Pławanice-Kolonia – Kroczyn, którego długość wynosi 4,39 km. Trzecia część obejmuje odcinek Kroczyn – Michałówka o długości 4,828 km. Łącznie przebudowanych zostanie blisko 12 kilometrów drogi.Najważniejszym elementem inwestycji będzie wykonanie nowej nawierzchni bitumicznej o szerokości 6 metrów. Modernizacja nie ograniczy się jednak wyłącznie do wymiany asfaltu. Projekt przewiduje również wykonanie utwardzonych poboczy bitumicznych o szerokości od 1 do 1,5 metra. W miejscowości Pławanice powstaną chodniki wykonane z kostki brukowej. Zaplanowano także przebudowę i wykonanie zjazdów do posesji oraz poprawę systemu odwodnienia drogi.Istotnym elementem zadania będzie również uporządkowanie oznakowania. Po zakończeniu prac wykonane zostanie nowe oznakowanie pionowe i poziome, co ma ułatwić organizację ruchu i poprawić czytelność przebiegu trasy dla kierowców.W efekcie modernizacja obejmie zarówno samą jezdnię, jak i elementy infrastruktury towarzyszącej, które mają znaczenie dla bezpieczeństwa oraz codziennego korzystania z drogi przez mieszkańców. Ponad 22,3 mln zł na realizację inwestycjiCałkowita wartość w tej chwili realizowanego zadania wynosi 22 368 570,97 zł. Finansowanie inwestycji zostało rozłożone pomiędzy kilka samorządów oraz środki pochodzące z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Środki własne powiatu chełmskiego wynoszą 14 793 523,30 zł, a pula dofinansowania z Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg - 4 975 047,67 zł. Wkład gminy Kamień to 1 600 000 zł, natomiast gmina Dorohusk zabezpieczyła 1 000 000 zł.Postępowania przetargowe zostały już rozstrzygnięte. Za realizację dwóch pierwszych części inwestycji odpowiadać będzie PBI Infrastruktura S.A. z Kraśnika. Trzeci odcinek, pomiędzy Kroczynem a Michałówką, wykona PREF-BET Wytwórnia Mas Bitumicznych z Pawłowa.Sesja Rady Gminy Kamień, podczas której podjęto odpowiednią uchwałę w sprawie przekazania środków na inwestycję, miała miejsce 26 sierpnia. Pieniądze tego samorządu mają zostać przeznaczone na finansowanie dwóch odcinków drogi przebiegających przez teren gminy. Ich łączna długość przekracza 9 kilometrów. Podczas posiedzenia wójt Dariusz Stocki przedstawił radnym szczegółowy przebieg modernizowanych fragmentów, odnosząc się przy tym do charakterystycznych miejsc znajdujących się wzdłuż trasy.Jak wyjaśnił, pierwszy z odcinków rozpoczyna się w Kamieniu-Kolonii, w rejonie skrzyżowania i sklepu Lewiatan, a następnie prowadzi w kierunku Majdanu Pławanickiego. Zakres tego fragmentu kończy się około 100 metrów przed znajdującą się przy drodze kapliczką.Drugi odcinek rozpoczyna się w rejonie kapliczki i prowadzi przez Pławanice aż do końca Kroczyna. Wójt podkreślał tym samym, iż środki zabezpieczone przez gminę obejmują znaczną część trasy.Dlaczego pieniądze zostaną przekazane w 2027 roku?Podczas sesji poruszono również kwestię terminu przekazania dotacji. Jak wyjaśnił wójt, kwota w wysokości 1,6 mln zł ma zostać zabezpieczona w budżecie gminy, ale dopiero na kolejny, 2027 rok. Takie rozwiązanie ma pozwolić na zachowanie środków w tegorocznym budżecie i jednocześnie wywiązać się z zadeklarowanego udziału finansowego w inwestycji.Podczas posiedzenia wójt zwrócił również uwagę na aktualne warunki rynkowe, w tym ceny paliw i materiałów budowlanych. W jego ocenie rozpoczęcie zasadniczych prac związanych z układaniem nawierzchni jeszcze w 2026 roku może być trudne do zrealizowania.Jednocześnie zadeklarował, iż termin przekazania środków przez gminę nie powinien stanowić przeszkody w realizacji inwestycji. Jak zaznaczył, o ile powiat zdecyduje się na wykonanie prac jeszcze w bieżącym roku, gmina przekaże zadeklarowaną dotację w kolejnym roku budżetowym.Na obecnym etapie prowadzone są prace przygotowawcze. Obejmują one między innymi czynności geodezyjne związane z wyznaczaniem pasa drogowego i przygotowaniem terenu pod adekwatne roboty budowlane.Czytaj także:Gm. Kamień. Gminne Święto Plonów w Ignatowie-KoloniiGmina Białopole przystąpi do Związku Gmin Lubelszczyzny. Radni podjęli jednogłośną decyzjęKoniec chaosu w zabudowie? Białopole szykuje planistyczną rewolucjęGm. Białopole. Las skrywa twierdzę sprzed tysiąca lat. Grodzisko w Busieńcu wciąż nie zdradziło wszystkich swoich tajemnic