Wiadomo, kiedy ruszy budowa nowej S11. Chodzi o dwa najważniejsze odcinki

3 godzin temu

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o przebiegu przetargów na dwa najważniejsze odcinki drogi ekspresowej S11 o łącznej długości ponad 30 km. Zrealizowaniem inwestycji na trasie Szczecinek - Piła zainteresowanych jest łącznie 14 firm.

Odcinek drogi ekspresowej S11 na trasie Szczecinek - Piła został podzielony na trzy pododcinki: Turowo–Podgaje (22,4 km), Podgaje–Jastrowie (13,6 km) oraz Jastrowie–Piła Północ (23,3 km). Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała o ofertach złożonych w przetargach dotyczących dwóch z tych pododcinków.

Odcinek Turowo - Podgaje

Aż ośmiu wykonawców zgłosiło się do przetargu na realizację odcinka drogi ekspresowej S11 Turowo - Podgaje. Najniższą ofertę, opiewającą na ponad 631 mln zł, złożyła firma Kobylarnia, natomiast najwyższą - ponad 753 mln zł - przedstawił Mostostal Warszawa.

Odcinek Podgaje - Jastrowie

W przypadku odcinka drogi ekspresowej S11 Podgaje - Jastrowie swoje oferty złożyło sześciu wykonawców. Najniższą, wynoszącą ponad 440 mln zł, przedstawiło konsorcjum Aldesa Construcciones Polska sp. z o.o. i Aldesa Construcciones S.A., natomiast najwyższą - ponad 511 mln zł - firma UNIBEP.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/polacy-unijnym-liderem-trzezwosci-na-drogach-raport-ujawnia-jednak-nasz-grzech-glowny/tcvCRXw6iLbTJuukE4Wv

Harmonogram budowy odcinków S11

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad poinformowała, iż w ciągu 10 miesięcy od podpisania umów mają zostać opracowane projekty budowlane dla odcinków drogi ekspresowej S11 oraz złożone wnioski o wydanie decyzji o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej (ZRID).

Zakładamy, iż ich procedowanie zajmie siedem miesięcy, a na prace w terenie przypadną kolejne 22 miesiące. Z czasu realizacji robót wyłączone będą okresy zimowe od 16 grudnia do 15 marca - przekazuje GDDKiA.

Rozpoczęcie budowy i planowany termin oddania trasy

Budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S11, po dwa pasy ruchu w każdym kierunku wraz z pasem awaryjnym, ma rozpocząć się w IV kwartale 2026 roku. Przy sprawnym przebiegu całego procesu administracyjno-budowlanego kierowcy będą mogli skorzystać z nowej trasy już w I połowie 2029 roku.

Powstaną ścieżki rowerowe i drogi lokalne

W ramach inwestycji przebudowane zostaną istniejące drogi kolidujące z trasą ekspresową, a także powstaną nowe odcinki dróg lokalnych oraz infrastruktura dla pieszych i rowerzystów. Przy obiektach inżynierskich zaplanowano przejścia dla dużych i średnich zwierząt, a dla małych zwierząt i płazów powstanie ponad 30 dodatkowych przepraw.

Dodatkowo inwestycja obejmie budowę ekranów akustycznych oraz zbiorników retencyjnych i retencyjno-infiltracyjnych.

Co z odcinkiem Jastrowie - Piła Północ?

W grudniu 2025 roku Generalny Dyrektor Ochrony Środowiska uchylił decyzję środowiskową dla odcinka S11 Jastrowie–Piła Północ. w tej chwili realizowane są prace nad dokumentacją do nowego wniosku. W lutym tego roku Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zorganizowała spotkania informacyjne, podczas których zaprezentowano warianty przebiegu trasy od węzła Jastrowie, uwzględniające jego nową lokalizację, aż do węzła Piła Północ.

W IV kwartale br. planujemy złożenie wniosku o wydanie decyzji środowiskowej do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Poznaniu - przekazuje GDDKiA.

Źródło: GDDKiA

Idź do oryginalnego materiału