W Obornikach powstanie prototypowy dworzec przyszłości. PKP ogłosiły przetarg

Przetarg będzie realizowany w formule „projektuj i buduj”. Oznacza to, iż wybrany wykonawca najpierw przygotuje kompletną dokumentację, a następnie zajmie się budową i wyposażeniem dworca.

Firmy zainteresowane zamówieniem mogą składać oferty do 26 października.

Nowy budynek ma być niewielki, ale funkcjonalny. W środku zaplanowano m.in. poczekalnię oraz ogólnodostępne toalety. Całość zostanie zaprojektowana tak, aby z obiektu mogły wygodnie korzystać osoby z niepełnosprawnościami, seniorzy, rodzice podróżujący z dziećmi oraz pasażerowie z większym bagażem.

Zmieni się również otoczenie stacji. Powstaną nowe chodniki, pojawi się zieleń i elementy małej architektury. Istotną częścią projektu będzie duża, zadaszona poczekalnia na zewnątrz, która ma poprawić komfort osób oczekujących na pociąg.

Inwestycja w Obornikach ma wyjątkowy charakter. Budynek stanie się obiektem prototypowym w ramach międzynarodowego projektu badawczo-rozwojowego „FP4 – Rail4EARTH”.

Jego uczestnicy pracują nad rozwiązaniami, które mają ograniczać zużycie energii i wpływ infrastruktury kolejowej na środowisko. W praktyce chodzi m.in. o zastosowanie technologii modułowych oraz nowych komponentów poprawiających efektywność energetyczną budynków.

Część rozwiązań opracowywana jest wspólnie z jednostkami naukowymi i partnerami z branży. Dworzec w Obornikach ma być jednym z miejsc, w których technologie te zostaną sprawdzone w rzeczywistych warunkach.

Projekt Rail4EARTH realizowany jest w ramach partnerstwa Europe’s Rail Joint Undertaking i korzysta z finansowania programu Horyzont Europa.

PKP wskazują, iż budowa w Obornikach ma być czymś więcej niż lokalnym przedsięwzięciem. Zdobyte podczas realizacji i późniejszego użytkowania obiektu doświadczenia mogą być przydatne przy kolejnych inwestycjach dworcowych.

Wiceprezes PKP S.A. Dariusz Grajda zwraca uwagę, iż właśnie możliwość wykorzystania nowych technologii opracowanych wspólnie z partnerami naukowymi i branżowymi odróżnia tę inwestycję od standardowej budowy dworca.

Z kolei minister infrastruktury Dariusz Klimczak wskazuje, iż przedsięwzięcie wpisuje się w szersze zmiany na wielkopolskiej kolei. Obejmują one m.in. poprawę dostępności infrastruktury pasażerskiej, budowę nowych przystanków i parkingów przy stacjach.

Budowa w Obornikach Wielkopolskich zostanie przeprowadzona w ramach programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”. Jego założeniem jest modernizacja istniejących obiektów i budowa nowych w standardzie odpowiadającym współczesnym wymaganiom podróżnych.

Inwestorem będzie PKP S.A.