W Klęczanach trwa wielka budowa. Powstają drogi, wiadukty i mosty przy modernizacji linii kolejowej 104

Ostatnie dni przynoszą wyraźne przyspieszenie prac budowlanych w Klęczanach. W terenie pracują wykonawcy realizujący inwestycje towarzyszące modernizacji linii kolejowej nr 104. Powstają nowe drogi, które mają poprawić lokalną komunikację po przebudowie trasy kolejowej. Na zdjęciach z budowy widać również nowe wiadukty i mosty powstające w rejonie potoku Smolnik. To wszystko element jednej z największych inwestycji infrastrukturalnych w południowej Małopolsce – modernizacji linii kolejowej nr 104 łączącej Chabówkę z Nowym Sączem.

Gigantyczna inwestycja na południu Małopolski

Modernizacja odcinka Limanowa – Klęczany jest jednym z najbardziej wymagających fragmentów całego projektu Podłęże–Piekiełko. Wartość prac przekracza 1,9 miliarda złotych. Za realizację odpowiada konsorcjum firm Budimex i Gülermak, a poziom zaawansowania robót przekroczył już około jedną trzecią całej inwestycji. Zakres prac jest ogromny. Obejmuje modernizację i budowę 34 kilometrów linii kolejowej, powstanie 17 wiaduktów oraz 10 nowych mostów. Dodatkowo budowane są setki metrów murów oporowych, a 61 przejazdów kolejowych zostanie całkowicie zlikwidowanych.

Reklama

Tunele, wiadukty i trudny górski teren

Na odcinku między Limanową a Klęczanami wydrążono już ponad kilometr tuneli. realizowane są również prace przy budowie portali tunelowych, podpór wiaduktów, nasypów kolejowych oraz murów oporowych. Roboty prowadzone są równocześnie w wielu miejscach. Budowniczowie muszą mierzyć się z trudnym, górzystym terenem oraz wysokimi skarpami, co sprawia, iż jest to jeden z najbardziej skomplikowanych etapów całej inwestycji. Widoczne zmiany w krajobrazie można obserwować zarówno w rejonie Limanowej, jak i w kierunku Klęczan – tuż przy granicy z Sądecczyzną.

Strategiczna inwestycja dla Sądecczyzny

Modernizacja linii 104 ma ogromne znaczenie dla Nowego Sącza i całego regionu. W połączeniu z przebudową odcinka Klęczany – Nowy Sącz inwestycja znacząco poprawi dostępność komunikacyjną południowej Małopolski. Po zakończeniu prac podróż z Sądecczyzny do Krakowa może skrócić się choćby do około jednej godziny. Nowa infrastruktura kolejowa zwiększy również bezpieczeństwo, poprawi przepustowość linii i stworzy lepsze warunki dla transportu pasażerskiego oraz towarowego. Dodatkową korzyścią dla mieszkańców może być także odciążenie dróg krajowych i lokalnych, ponieważ część ruchu transportowego przeniesie się na kolej.

Kiedy zakończy się budowa

Według informacji inwestora główne prace na odcinku Limanowa – Klęczany powinny zakończyć się pod koniec 2026 roku. Po zakończeniu robót linia będzie przygotowywana do uruchomienia ruchu pociągów. Już dziś w wielu miejscach widać jednak skalę inwestycji, która w najbliższych latach ma znacząco zmienić komunikację w całej południowej Małopolsce.