Volvo EX30
Volvo wycofuje z rynku ponad 40 tys. elektrycznych SUV-ów z powodu ryzyka przegrzewania się baterii. W skrajnych przypadkach usterka może prowadzić do pożaru akumulatora.
Akcja obejmuje modele EX30 single-motor extended range oraz twin-motor performance z roczników 2024–2026. Producent poinformował, iż problem dotyczy modułów wysokiego napięcia w akumulatorach trakcyjnych.
Naprawy mają zostać przeprowadzone bezpłatnie w autoryzowanych serwisach. Właściciele pojazdów zostaną poinformowani indywidualnie o konieczności zgłoszenia się do warsztatu.
W wydanym oświadczeniu koncern podkreślił, iż ryzyko występuje „w bardzo rzadkich przypadkach”, głównie przy ładowaniu baterii do wysokiego poziomu. Do czasu usunięcia usterki zaleca ograniczenie ładowania do 70 proc. pojemności oraz parkowanie samochodów na zewnątrz, z dala od budynków.
Firma nie ujawniła szacunkowych kosztów akcji. Według wyliczeń agencji Reuters, wymiana akumulatorów może kosztować około 195 mln dolarów.
Volvo, szwedzki producent samochodów, należy większościowo do chińskiego koncernu Geely. Akumulatory wyprodukowała spółka joint venture Shandong Geely Sunwoda Power Battery Co.
