Ubyło miejsc parkingowych, zniknęły drzewa. Trwa budowa nowych przystanków i ścieżki rowerowej [FOTO]

2 godzin temu

Najpierw likwidacja części miejsc parkingowych, a teraz dodatkowo usunięcie drzew. Mieszkańcy zgłaszają coraz więcej uwag do inwestycji prowadzonej przy ulicy Ignacego Prądzyńskiego, w ramach której zajęto się budową nowych przystanków autobusowych oraz odcinka ścieżki rowerowej. Co na to świdnicki magistrat?

Budowę nowych przystanków autobusowych postanowiono zrealizować w ramach większej inwestycji związanej z nową ścieżką rowerową prowadzącą z Osiedla Młodych w kierunku świdnickiego śródmieścia. Za ponad 2 mln 957 tys. złotych prace te powierzono firmie EMBUD ROAD. „Przystankowa” część tego zadania zakłada budowę nowej zatoki autobusowej tuż za skrzyżowaniem z ulicą Wyszyńskiego i po stronie kościoła, a także przystanku autobusowego wyznaczonego nieco dalej od skrzyżowania, w miejscu pasa zieleni z krzewami i drzewami.

W ramach prac przewidziano też przebudowę jezdni na odcinku około 130 metrów, przebudowę sąsiednich chodników oraz oświetlenia ulicznego, a także budowę krótkiego odcinka ścieżki rowerowej od skrzyżowania z ulicą Wyszyńskiego do przejścia dla pieszych prowadzącego w stronę obiektów sportowo-rekreacyjnych przy Prądzyńskiego.

Pod koniec lutego wykonawca wkroczył na plac budowy i przystąpił do prac związanych z przystankami. Wraz z rozpoczęciem robót okoliczni mieszkańcy zaczęli sygnalizować, iż na potrzeby budowy zatoki autobusowej przy kościele zagrodzona została część miejsc parkingowych. w tej chwili nie ma już po nich śladu. – W związku z budową zatok przystankowych na ulicy Prądzyńskiego zostało zlikwidowanych ponad 20 miejsc parkingowych – wskazuje rada Violetta Wiercińska, która zwróciła się do władz miasta z wnioskiem o budowę nowego parkingu w celu skompensowania ubytku miejsc postojowych.

Niezadowolenia z likwidacji parkingu nie kryją okoliczni mieszkańcy, którzy wskazują, iż już wcześniej w tym rejonie Osiedla Młodych występował deficyt miejsc postojowych. – Teraz znalezienie miejsca w godzinach popołudniowych jest tragedią. Efekty widać chociażby przy bocznej drodze prowadzącej w stronę ogródków działkowych, gdzie sporą część terenu zajmują poparkowane na trawie samochody. Ludzie są po prostu wściekli i mają żal, iż nikt z nimi tego nie konsultował. Wszyscy się zastanawiamy, po diabła w tym miejscu przystanek, skoro zaledwie kilkadziesiąt metrów dalej na Wyszyńskiego jest już przystanek. Osoby chcące dotrzeć do kościoła muszą tylko przejść promenadą – komentowali jedni, a inni wyrażali obawy o bezpieczeństwo na wąskim i dość ruchliwym odcinku ulicy.

– Zgodnie z projektem droga rowerowa na ul. Prądzyńskiego będzie przebiegała po stronie zabudowy mieszkaniowej na odcinku od skrzyżowania z ul. kard. S. Wyszyńskiego do przejścia dla pieszych w rejonie bramy nr 77. W tym miejscu powstanie także przejazd rowerowy, a sama trasa będzie dalej prowadzić w kierunku terenu rekreacyjnego zlokalizowanego obok kościoła, gdzie się zakończy. W ramach inwestycji przebudowany zostanie również chodnik, a za przejściem dla pieszych powstanie peron przystankowy – opisuje Magdalena Dzwonkowska, rzecznik Urzędu Miejskiego w Świdnicy. – Po stronie kościoła, na odcinku od skrzyżowania z ul. kard. S. Wyszyńskiego, zlikwidowane zostaną miejsca postojowe – w ich miejscu powstanie zatoka autobusowa. Jeszcze w tym roku w ramach odrębnego zadania, utracone miejsca zostaną zrekompensowane w innej lokalizacji – zaznacza.

– Aby poprawić bezpieczeństwo pieszych i rowerzystów, na odcinku od skrzyżowania do przejścia w rejonie bramy nr 77 wprowadzona zostanie organizacja ruchu uniemożliwiająca wyprzedzanie pojazdów – dodaje rzecznik, która odniosła się również do zasygnalizowanej przez mieszkańców kwestii wycięcia krzewów oraz kilku drzew przy ulicy Prądzyńskiego. – Zgodnie z pierwotnym projektem drzewa rosnące po stronie zabudowy miały zostać zachowane, a do usunięcia przewidziano jedynie krzewy. Po rozpoczęciu prac i przeprowadzeniu oględzin drzew uznano jednak, iż nie będą one miały szans na prawidłowy rozwój w przyszłości. W związku z tym przygotowano wniosek o ich wycinkę. W miejscu usuniętej zieleni planowane są nowe nasadzenia gatunków lepiej przystosowanych do warunków miejskich – zapowiada Dzwonkowska.

1 z 36