Tymczasowy terminal w Modlinie? Lotnisko otrzymało dwie oferty

Lotnisko Warszawa-Modlin otrzymało dwie oferty ws. budowy tymczasowego terminala typu namiotowego; jedna opiewa na ponad 6,1 mln zł, a druga na prawie 26,9 mln zł – wynika z protokołu opublikowanego w piątek na stronie portu.

Obie oferty przekraczają szacunkową wartość zamówienia.

Chodzi o przetarg na dostawę i montaż terminala pasażerskiego powłokowego wraz z wyposażeniem, czyli tymczasowego terminala typu namiotowego, który ma zwiększyć przestrzeń do odprawy podróżnych na podwarszawskim lotnisku.

Jak wskazano w protokole z otwarcia ofert, złożyły je dwie firmy – Simplytech Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie oraz Rekord Hale Namiotowe Sp. z O.O. z Wrocławia. Pierwsza z nich opiewa na ok. 6,14 mln zł, z kolei druga – na ok. 26,88 mln zł. Wskazana w protokole wartość szacunkowa zamówienia to z kolei 4,92 mln zł brutto (4 mln zł netto).

Jedynym kryterium – cena

W protokole zaznaczono, iż jedynym kryterium oceny ofert jest cena. Dodano, iż po terminie nie wpłynęła żadna oferta.

Jak wskazywano w specyfikacji istotnych warunków zamówienia (SIWZ) opublikowanym wraz z ogłoszeniem o zamówieniu, obejmuje ono wybudowanie „budynku w lekkiej konstrukcji stalowej lub aluminiowej z przykryciem membranowym typu namiotowego o charakterze tymczasowym”, w którym podróżni będą czekać na wejście do samolotu. Dodano, iż hala ma być nieprzytwierdzona na stałe do gruntu, wyposażona w zaplecze sanitarne i techniczne oraz korytarz łączący istniejący terminal z tymczasowym. Przejście ma być wykonane z kontenerów lub „przy zastosowaniu rozwiązań równoważnych”.

Powierzchnia zabudowy ma wynieść 1500 mkw.

Zgodnie z dokumentem wymiary zewnętrze konstrukcji uwarunkowane jej modułowością to ok. 30 m szerokości, 50 m długości oraz 3 m wysokości ściany bocznej. Powierzchnia zabudowy ma wynieść ok. 1500 mkw. w przypadku terminala, ok. 120 mkw. dla łącznika oraz ok. 180 mkw. pod zaplecze sanitarno-techniczne.

Przetarg ws. budowy terminala lotnisko w Modlinie ogłosiło 20 lutego.

Jak mówił pod koniec lutego br. na łamach „GW” prezes lotniska Jacek Kowalski, po oddaniu terminala pasażerskiego liczba bramek wyjściowych do samolotów wzrośnie dwukrotnie, do ośmiu. - Jest już też sześć taśm do kontroli bezpieczeństwa bagażu, a niedługo dołączy tzw. fast track - mówił dziennikowi Kowalski.

Jak podkreślił, gdyby nie ciężka zima, prace budowlane już by trwały. Lotnisko chciało zakończyć je przed zmianą rozkładu lotów na letni na przełomie marca i kwietnia.

– Z otwarciem nowej części terminala powinniśmy się wyrobić do wakacyjnego szczytu przewozów – przekazał prezes portu.

Otwarcie ofert ws. poszerzenia płyty

W środę lotnisko w Modlinie poinformowało również o otwarciu ofert ws. poszerzenia płyty postojowej PPS1 w kierunku terminala. Jak wskazano w protokole z otwarcia, oferty złożyły dwie firmy, z czego jedna opiewała na ok. 16,82 mln zł, a druga na 14,08 mln zł.

Port szacował wartość zamówienia na 12,3 mln zł brutto.

Mazowiecki Port Lotniczy Warszawa-Modlin znajduje się 37 km od centrum Warszawy, w pobliżu drogi ekspresowej S7 i linii kolejowej Warszawa-Modlin.

Obecnie z lotniska korzystają Ryanair, Wizz Air oraz Air Arabia.

Czytaj też: Odwołane loty w Modlinie. Prezes portu w RDC o sytuacji lotniska