Tramwaje wracają na Puławską. W weekend mieszkańców czekają utrudnienia na ul. Słomińskiego

Remont tramwajowy na Mokotowie i Ursynowie obejmuje spory odcinek torowiska na ul. Puławskiej – od pętli Metro Wilanowska do pętli Wyścigi. "Ostatni remont główny torowisko w tym miejscu przechodziło w 2000 r. Znajdowały się tu tzw. wychlapy, czyli uszkodzenia konstrukcji torowiska spowodowane obecnością wody, a w konsekwencji obowiązywały ograniczenia prędkości do 10, 20 i 30 km/h na odcinku 420 m. Dzięki przeprowadzonym pracom poprawimy stan torowiska i zniesiemy wszystkie ograniczenia" – mówi Konrad Niklewicz, członek zarządu Tramwajów Warszawskich, odpowiedzialny za utrzymanie infrastruktury.

Remont obejmuje blisko 3380 metrów toru pojedynczego. Ekipy Tramwajów Warszawskich wymieniają tory wraz z podbudową, budują odwodnienie, remontują przystanki i pętlę, która zostanie wyposażona w oświetlenie. Zakres robót obejmuje także remont przejazdów przez tory – kierowcy korzystają już z trzech kluczowych przejazdów na wysokości Al. Wilanowskiej, Puławskiej w stronę Ursynowa i Al. Lotników, które zostały wykonane w technologii wielkogabarytowych płyt prefabrykowanych.

Tramwaje wracają na trasę. "Wyścigi" wyłączone z ruchu

Zgodnie z założeniami prace od początku były podzielone na dwa etapy, by zmniejszyć utrudnienia w ruchu. Od środy 7 października tramwaje linii 4 i 10 będą dojeżdżać z pełną częstotliwością aż do przystanku Al. Lotników, za którym będzie funkcjonować tymczasowa nakładka torowa, umożliwiająca zawracanie tramwajów dwukierunkowych. Jednocześnie składy linii 31 zostaną skierowane do pętli przy stacji metra Wilanowska. Z ruchu wyłączony będzie tylko jeden przystanek – Wyścigi.

Tory do Al. Lotników są już ułożone, ale jeszcze czeka je końcowa regulacja i tzw. podbicie. Trwa montaż rozjazdu nakładkowego. Po wydłużeniu trasy tramwajów będą jeszcze trwały prace na przystankach oraz przy torowisku, dlatego też na fragmentach ul. Puławskiej – w miejscu prac – zajęte będą pasy jezdni przylegające do torowiska. Ekipy Tramwajów Warszawskich będą też koncentrować się na końcowym odcinku torowiska do pętli. Prace torowe potrwają do końca listopada.

"W tym roku, w ramach Warszawskiego Programu Torowego, zrealizowaliśmy aż 38 zadań o łącznej długości ok. 12 km toru pojedynczego. Zdecydowaną większość remontów mamy już za sobą, i co ważne – tramwaje w większości przypadków wracały na trasy w zapowiadanych terminach. Poza Puławską na ten rok zostały nam ostatnie dwa zadania: w najbliższy weekend będziemy wymieniać zwrotnice przy Rondzie „Radosława”, a przed nami – jeszcze w październiku – tygodniowe wyłączenie ruchu na ul. Stawki" – mówi Konrad Niklewicz.

Utrudnienia w weekend. Tramwaje nie pojadą Słomińskiego

W sobotę i niedzielę, 10-11 października, ekipy Tramwajów Warszawskich w ramach planowych prac utrzymaniowych wymienią dwie zwrotnice przy przystanku Rondo „Radosława”. Tramwaje nie pojadą Słomińskiego między Rondem a Międzyparkową.

Swoje trasy zmienią tramwaje linii 1 i 28 – będą omijały wyłączony z ruchu odcinek swoich tras, jadąc Aleją Jana Pawła II, ulicą Stawki i Międzyparkową, przy czym „jedynka” objazd będzie miała dłuższy o odcinek Alei „Solidarności” (nią dojedzie do Alei Jana Pawła II). W tych dniach nie będzie kursów tramwajów linii 1 do pętli Banacha oraz linii 16 kończących się przy Muranowskiej.

Na trasę wyjadą autobusy linii zastępczej Z-5, które będą kursowały między Rondem Zgrupowania AK „Radosław” a stacją metra Trocka, ulicami: Słomińskiego – Starzyńskiego – św. Wincentego – Borzymowska.

Uruchomione zostaną dwie uzupełniające linie tramwajowe:

71: BANACHA – Banacha – Grójecka – Towarowa – Okopowa – Aleja Jana Pawła II –Popiełuszki – Słowackiego – METRO MARYMONT;

76: ANNOPOL – Annopol – Rembielińska – Matki Teresy z Kalkuty – Odrowąża – Starzyńskiego – Słomińskiego – Międzyparkowa – Andersa – Marszałkowska – Puławska – Goworka – Spacerowa – Jana III Sobieskiego – Aleja Rzeczypospolitej – MIASTECZNO WILANÓW.