Stalowa Wola planuje kolejowe połączenie z nowym obszarem przemysłowym

Zdjęcie: pociąg kolej strefa przemysłowa park inwestycyjny stalowa wola

Stalowa Wola chce połączenia kolejowego ze Strategicznym Parkiem Inwestycyjnym

W Stalowej Woli podpisano porozumienie dotyczące przygotowania koncepcji nowego połączenia kolejowego między linią nr 68 a Strategicznym Parkiem Inwestycyjnym. Dokument określa zasady współpracy samorządu województwa podkarpackiego, miasta oraz PKP Polskich Linii Kolejowych.

Planowana łącznica ma ułatwić transport towarów i obsługę przyszłych inwestycji przemysłowych.

Nowe połączenie kolejowe w Stalowej Woli. Podpisano porozumienie

Porozumienie podpisano w Muzeum Centralnego Okręgu Przemysłowego w Stalowej Woli podczas obrad XXXVIII sesji Rady Miejskiej. Sygnatariuszami byli wicemarszałek województwa podkarpackiego Piotr Pilch, prezydent Stalowej Woli Lucjusz Nadbereżny oraz Rafał Banaszkiewicz, dyrektor i pełnomocnik zarządu PKP Polskich Linii Kolejowych ds. przygotowania inwestycji.

Uzgodnienia dotyczą opracowania Koncepcji Programowo-Przestrzennej dla nowej łącznicy kolejowej. Ma ona połączyć linię nr 68, prowadzącą z Lublina Głównego do Przeworska, ze Strategicznym Parkiem Inwestycyjnym w Stalowej Woli.

Przygotowanie koncepcji jest jednym z pierwszych etapów procesu inwestycyjnego. Dopiero na jej podstawie będzie można prowadzić dalsze prace projektowe i podejmować decyzje dotyczące ewentualnej budowy.

Kolej dla przemysłu i transportu towarowego

Planowana łącznica ma poprawić dostępność kolejową terenów przemysłowych w Stalowej Woli. Bezpośrednie połączenie z siecią kolejową może ułatwić przewóz towarów, usprawnić logistykę przedsiębiorstw i przygotować infrastrukturę do obsługi kolejnych inwestycji.

W analizach uwzględniane są również przewozy ładunków ponadgabarytowych, w tym związanych z planowanymi instalacjami energetycznymi. Rozważane jest także powiązanie infrastruktury z działalnością Huty Stalowa Wola.

Przedstawiciele PKP PLK wskazali na potrzebę koordynowania planowanych inwestycji z potrzebami transportowymi regionu oraz krajowymi zamierzeniami dotyczącymi rozwoju sieci kolejowej, w tym projektem Zintegrowanej Sieci Kolejowej.

Stalowa Wola w regionalnym systemie kolejowym

Planowane połączenie wpisuje się w szersze zamierzenia dotyczące rozwoju kolei w północnej części województwa podkarpackiego. Istotne znaczenie mają zarówno nowe inwestycje, jak i modernizacja istniejących tras.

W tym kontekście wskazywana jest linia kolejowa nr 68 na odcinku Stalowa Wola Rozwadów–Przeworsk. Koordynacja prac ma pomóc w stworzeniu spójnego układu infrastruktury, który będzie służył przewozom towarowym i pasażerskim.

Według danych przedstawionych przez wicemarszałka Piotra Pilcha w ciągu ośmiu lat liczba pasażerów korzystających z kolei w regionie wzrosła z niespełna 2,8 mln do ponad 6,1 mln rocznie. Ewentualne uruchomienie nowych regionalnych połączeń pasażerskich będzie jednak uzależnione od analiz popytu oraz możliwości finansowych.

Kolej Plus i planowana linia do Biłgoraja

Wśród przedsięwzięć kolejowych istotnych dla regionu znajduje się również projekt realizowany w ramach programu Kolej Plus, obejmujący budowę linii Szastarka–Janów Lubelski–Biłgoraj.

Plan zakłada budowę nowych odcinków, połączenie z istniejącą linią nr 66 oraz prace związane z jej rewitalizacją i elektryfikacją. Inwestycja ma poprawić dostępność kolejową obszarów, które w tej chwili mają ograniczoną ofertę pasażerską.

Rozwój tych połączeń oraz modernizacja istniejącej infrastruktury będą wymagały koordynacji, aby poszczególne projekty tworzyły spójną sieć transportową.

Pięć miast chce rozwijać wspólne połączenia

Prezydent Stalowej Woli zwrócił uwagę na możliwości współpracy między pięcioma miastami położonymi na styku województw podkarpackiego, lubelskiego i świętokrzyskiego: Stalową Wolą, Niskiem, Tarnobrzegiem, Sandomierzem i Janowem Lubelskim.

Obszar ten zamieszkuje ponad 400 tys. osób. Wspólne planowanie infrastruktury drogowej i kolejowej może poprawić powiązania gospodarcze oraz komunikacyjne między tymi ośrodkami.

Rozwijanie połączeń kolejowych ma znaczenie zarówno dla przewozów towarowych, jak i dostępności transportowej mieszkańców. W przypadku Stalowej Woli istotnym elementem tych planów jest możliwość połączenia istniejących tras z terenami przeznaczonymi pod rozwój przemysłu.

Co dalej z połączeniem do Strategicznego Parku Inwestycyjnego?

Podpisane porozumienie dotyczy na razie przygotowania koncepcji, a nie rozpoczęcia budowy. Dokumentacja ma pozwolić określić możliwe rozwiązania przestrzenne i techniczne oraz stworzyć podstawę do kolejnych decyzji inwestycyjnych.

Samorząd województwa ma współpracować przy opracowaniu koncepcji i konsultacjach, a także analizować możliwość uwzględnienia przyszłych rozwiązań w dokumentach strategicznych i transportowych.

Dalsze etapy będą wymagały przygotowania dokumentacji projektowej i zapewnienia finansowania. Z kolei ewentualne uruchomienie regionalnych przewozów pasażerskich będzie zależało od wyników analiz funkcjonalnych, prognozowanego zainteresowania podróżnych oraz dostępnych środków.