Rząd zaostrza zasady dla kierowców taxi. To ważne dla klientów

Ministerstwo Infrastruktury przygotowuje zmiany dotyczące zasad dopuszczania kierowców do wykonywania przewozu osób. Jak informuje „Rzeczpospolita”, resort zamierza rozszerzyć obowiązki związane z potwierdzaniem niekaralności przez osoby pochodzące spoza Unii Europejskiej oraz państw Europejskiego Stowarzyszenia Wolnego Handlu.

Obecnie kandydaci na kierowców taksówek muszą przedstawić zaświadczenie z polskiego Krajowego Rejestru Karnego. Dokument ten potwierdza brak skazania na terenie Polski, ale nie daje pełnego obrazu przeszłości osoby, która wcześniej mieszkała i była sądzona poza granicami kraju.

Po zmianach cudzoziemcy spoza UE i EFTA będą zobowiązani do przedstawienia również dokumentu potwierdzającego niekaralność wydanego przez państwo swojego pochodzenia. Zaświadczenie będzie musiało zostać przetłumaczone przez tłumacza przysięgłego lub konsula.

Luka w systemie niekaralności kierowców taxi

Planowana nowelizacja ma usunąć problem, na który od dłuższego czasu zwracali uwagę przedstawiciele branży transportowej oraz część samorządów. Obecny system pozwala bowiem na uzyskanie wymaganych uprawnień osobom, które nie były karane w Polsce, ale mogły zostać skazane za granicą.

W praktyce oznaczało to, iż kandydat posiadający czystą kartę w polskim rejestrze karnym mógł otrzymać licencję lub podjąć pracę jako kierowca przewozu osób, choćby jeżeli wcześniej odpowiadał za ciężkie przestępstwa popełnione poza Polską.

Według informacji podanych przez „Rzeczpospolitą” dotyczy to również osób skazanych za najpoważniejsze czyny, takie jak zabójstwa, gwałty czy handel narkotykami. o ile informacje o takich wyrokach nie znajdowały odzwierciedlenia w polskich bazach danych, ich wykrycie było znacznie utrudnione.

Rynek przewozów osób coraz bardziej międzynarodowy

Znaczenie nowych regulacji rośnie wraz ze zmianami zachodzącymi na rynku przewozów pasażerskich. W największych polskich miastach coraz większą grupę kierowców stanowią cudzoziemcy. Dotyczy to zarówno tradycyjnych taksówek, jak i kierowców współpracujących z platformami przewozowymi.

Szczególnie widoczny jest napływ pracowników z Ukrainy, Gruzji, Białorusi, Uzbekistanu czy państw Azji Południowej. Dla wielu firm transportowych stanowią oni istotną część kadry, która pozwala utrzymać dostępność usług przez całą dobę.

Jednocześnie wzrost liczby kierowców zagranicznych sprawił, iż coraz częściej pojawiały się pytania o skuteczność procedur weryfikacyjnych. Dyskusję podsycały również nagłaśniane przez media przypadki przestępstw popełnianych przez osoby świadczące usługi przewozowe.

Bezpieczeństwo pasażerów i reputacja branży taxi

Przedstawiciele branży od lat podkreślają, iż większość kierowców wykonuje swoją pracę zgodnie z prawem i standardami bezpieczeństwa. Każdy przypadek przestępstwa popełnionego przez osobę świadczącą usługi przewozowe odbija się jednak na reputacji całego sektora.

Nowe przepisy mają ograniczyć ryzyko dopuszczania do zawodu osób, których przeszłość mogłaby budzić poważne wątpliwości. Resort infrastruktury liczy, iż dodatkowa kontrola pozwoli zwiększyć zaufanie pasażerów do przewozów realizowanych zarówno przez tradycyjne korporacje taksówkarskie, jak i platformy działające za pośrednictwem aplikacji.

Projekt nowych przepisów trafi do Rady Ministrów

Jak wynika z ustaleń „Rzeczpospolitej”, projekt ma w najbliższym czasie zostać wpisany do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów. To pierwszy formalny etap prowadzący do uchwalenia nowych regulacji.

Jeżeli proponowane rozwiązania zostaną przyjęte, osoby spoza UE i EFTA będą musiały przejść bardziej szczegółową procedurę weryfikacyjną jeszcze przed uzyskaniem możliwości wykonywania przewozu osób. Z punktu widzenia pasażerów oznacza to zwiększenie kontroli nad osobami świadczącymi usługi transportowe i dalsze zaostrzenie standardów obowiązujących w branży taxi.