Rozbudowa linii 5 Eglinton nabiera tempa

Choć linia 5 Eglinton w Toronto dopiero niedawno została oddana do użytku, trwa już jej rozbudowa na zachód. Nowe przedłużenie Eglinton Crosstown West Extension ma liczyć 9,2 kilometra i połączyć obecną stację Mount Dennis z Renforth Drive, w pobliżu lotniska Toronto Pearson.

Prace budowlane realizowane są od pięciu lat. W 2024 roku zakończono drążenie 6 kilometrów tuneli, a w tej chwili roboty koncentrują się na budowie 1,5-kilometrowej estakady, która poprowadzi tory nad doliną rzeki Humber.

Metrolinx poinformował, iż ukończono już pierwsze z 35 przęseł estakady. W czerwcu konstrukcja przekroczyła pierwsze skrzyżowanie przy Emmett Avenue i jest sukcesywnie przedłużana w kierunku Jane Street.

Zastosowanie estakady pozwala uniknąć kosztownego drążenia tunelu pod rzeką Humber i terenami zalewowymi. Po jej pokonaniu pociągi ponownie wjadą do tunelu i połączą się z istniejącą stacją Mount Dennis.

Po zakończeniu inwestycji mieszkańcy zachodniej części Toronto zyskają szybsze połączenie z centrum miasta oraz lepszy dojazd w rejon międzynarodowego lotniska Pearson.