Remont ul. Trzebnickiej. Od 25 lipca rusza II etap: nowe objazdy i zmiany dla 9 linii autobusowych

W sobotę, 25 lipca, MPK Wrocław rozpoczyna drugi etap przebudowy torowiska oraz sieci trakcyjnej na ul. Trzebnickiej. Inwestycja o wartości około 12 mln zł wiąże się ze znacznymi zmianami w organizacji ruchu kołowego w kierunku centrum miasta oraz wyznaczeniem nowych tras dla dziewięciu linii autobusowych. Prace w ramach tego etapu potrwają do początku sierpnia, a finał całej inwestycji zaplanowano na połowę września.

Zakres prac na placu budowy

Prowadzona od 27 czerwca inwestycja obejmuje kompleksową modernizację infrastruktury tramwajowej. Wymiana torów odbywa się na odcinku od pl. Powstańców Wielkopolskich do stacji paliw MOL. Jednocześnie prowadzony jest remont sieci trakcyjnej na trasie od wiaduktu kolejowego, przez Mosty Trzebnickie, aż do ul. Na Polance.

• Teraz trwa rozbiórka starych torów i przygotowanie terenu pod budowę nowych wraz z tym, co jest pod nimi (odwodnienie, ochrona sieci ciepłowniczej i kanalizacji) – informuje Witold Woźny, prezes MPK Wrocław.

Po zakończeniu prac podziemnych i torowych wykonawca odtworzy nawierzchnię jezdni przylegającej do torowiska oraz zamontuje nowe elementy oddzielające tory od pasów ruchu.

Zmiany w organizacji ruchu drogowego i objazdy

Zgodnie z informacjami przekazanymi przez Urząd Miejski Wrocławia, od 25 lipca najważniejsze zmiany dotkną kierowców jadących w stronę centrum. Przejazd w kierunku Mostów Trzebnickich przez cały czas będzie odbywał się jednym pasem ruchu.

• Do tej pory kierowcy korzystali z jednego pasa w każdym kierunku. 25 lipca rozpocznie się drugi etap prac. W kierunku mostów Trzebnickich przez cały czas kierowcy będą mieli do dyspozycji jeden pas, zmieni się natomiast organizacja ruchu w kierunku centrum i tu będą objazdy – mówi Andrzej Brzoza, zastępca dyrektora Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Szczegółowa organizacja ruchu:

• Trasa objazdu do centrum: Od Mostów Trzebnickich drogę wyznaczono przez Wybrzeże Conrada-Korzeniowskiego, ul. Zegadłowicza, ul. Kleczkowską, ul. Reymonta, za wiaduktem w lewo w pl. Staszica, a następnie ul. Bolesława Chrobrego i ul. św. Wincentego do ul. Trzebnickiej.

• ul. Zegadłowicza: Utrzymany zostaje ruch dwukierunkowy na odcinku do ul. Kraszewskiego. Od ul. Kraszewskiego do ul. Kleczkowskiej obowiązywać będzie ruch jednokierunkowy w stronę centrum.

• ul. Kraszewskiego: Zostaje przekształcona w ulicę ślepą.

• ul. Zakładowa: Obowiązuje zakaz skrętu w lewo w ul. Trzebnicką. Kierowcy muszą skręcić w prawo w kierunku Mostów Trzebnickich, a przed mostami wykonać skręt w lewo na objazd prowadzący do centrum.

• ul. Kleczkowska (od Trzebnickiej): Wyznaczone zostaną dwa pasy: jeden do skrętu w lewo, drugi do jazdy w lewo, na wprost oraz w prawo w ul. Reymonta.

• ul. Reymonta: Zlikwidowany zostanie buspas na odcinku od skrzyżowania z ul. Kleczkowską do przystanku przy zakładzie karnym. Ponadto usunięte zostanie przejście dla pieszych przed wiaduktem (na wysokości sklepu Żabka). Przy skrzyżowaniu z ul. Łowiecką zlikwidowane zostaną przejście dla pieszych oraz przejazd rowerowy, a ruch kołowy będzie odbywać się dwoma pasami (lewy pas dedykowany dla pojazdów o szerokości do 2,5 m).

• pl. Staszica: Na wlocie wprowadzony zostanie nakaz skrętu w prawo w ul. Reymonta.

Zmiany w komunikacji zbiorowej: trasy 9 linii autobusowych

O ile linie tramwajowe 1, 7 i 8 kursują po zmienionych trasach od początku remontu w czerwcu, o tyle w drugim etapie korekty obejmą ruch autobusowy.

• Siedem miejskich linii autobusowych – 108, 111, 132, 144, 244, 247, 248 oraz dwie linie aglomeracyjne – 908 i 930, zmienią swoje dotychczasowe trasy i będą zatrzymywały się na przystankach tymczasowych wyznaczonych na czas remontu – informuje Dawid Barabasz, dyrektor Wydziału Transportu UM.

Korekty tras wybranych linii autobusowych (kierunek centrum / Dworzec Nadodrze / Kromera):

• Linia 108 (kierunek Dworzec Nadodrze): Autobusy pominą przystanki „Trzebnicka” (20718) i „Dworzec Nadodrze” (20616). Zatrzymają się na przystankach tymczasowych „Zegadłowicza” (40718) i „Kleczkowska” (10706). Bieg zakończą na przystanku „Dworzec Nadodrze” (20715).

• Linia 111 (kierunek Osiedle Sobieskiego): Autobusy pominą przystanki „Zakładowa” (20725) i „Słonimskiego” (20719). Obsłużą przystanki tymczasowe: „Zegadłowicza” (40718), „Trzebnicka” (40725) oraz „Miłosza” (40719).

• Linie 132, 144, 247, 248, 908: W kierunku centrum/Oporowa/Zwycięskiej/Giełdowej/Racławickiej pominą przystanki „Trzebnicka” (20718) i „Dworzec Nadodrze” (20616). Trasa poprowadzi przez Most Trzebnicka, Korzeniowskiego, Zegadłowicza, Kleczkowską i Reymonta. Autobusy zatrzymają się na przystankach tymczasowych „Zegadłowicza” (40718) i „Kleczkowska” (10706), a linie 144, 247 i 248 dodatkowo na przystanku tymczasowym „Dworzec Nadodrze” (40616).

• Linia 244 (kierunek Petrusewicza): Pominie przystanki „Zakładowa” (20725) i „Słonimskiego” (20719). Zatrzyma się na przystankach tymczasowych „Zegadłowicza” (40718 NŻ), „Trzebnicka” (40725 NŻ) oraz „Miłosza” (40719 NŻ).

• Linia 930 (kierunek Kromera): Pominie przystanki „Zakładowa” (20725) i „Słonimskiego” (20719). Zastosowane zostaną przystanki tymczasowe: „Zegadłowicza” (40718), „Trzebnicka” (40725) i „Miłosza” (40719).

Wszystkie trasy w kierunkach przeciwnych (wyjazdowych z centrum) pozostają zgodne z wyznaczonymi rozkładami przez ul. Trzebnicką i Żmigrodzką.

Harmonogram i finanse

Drugi etap prac na ul. Trzebnickiej zaplanowano na okres od 25 lipca do początku sierpnia. Całkowite zakończenie przebudowy infrastruktury torowo-sieciowej przewidziane jest na połowę września. Łączny koszt realizowanej inwestycji wynosi około 12 mln zł.