Prace na wiadukcie nad ul. Krakowską. Od 27 lipca zmiany w ruchu na al. Armii Krajowej

W nocy z 26 na 27 lipca we Wrocławiu zostanie wprowadzona tymczasowa organizacja ruchu na wiadukcie zachodnim w ciągu al. Armii Krajowej nad ul. Krakowską. Zmiany są związane z remontem i wymianą dylatacji obiektu drogowego, które potrwają do końca sierpnia. Prace zostaną przeprowadzone w dwóch etapach i wiążą się z utrudnieniami dla kierowców, pieszych oraz rowerzystów.

Harmonogram prac: dwa etapy robót

Inwestycja dotyczy jezdni w kierunku ul. Pięknej. Prace budowlane rozpoczną się 27 lipca i zostały podzielone na dwa główne etapy:

• Etap I (27 lipca – 3 sierpnia): Wyłączony z ruchu zostanie lewy pas na wiadukcie zachodnim. Przejazd pojazdów będzie odbywał się jednym, czynnym pasem.

• Etap II (3 sierpnia – 31 sierpnia): Roboty przeniosą się na prawy pas jezdni. W tym samym czasie wykonawca będzie prowadził prace na łącznicy (estakadzie wjazdowej) oraz w obrębie chodnika.

Zmiany w organizacji ruchu i objazdy dla mieszkańców

W drugim etapie inwestycji konieczne będzie czasowe wyłączenie z użytkowania elementów infrastruktury drogowej:

• Zamknięcie estakady wjazdowej: od 3 do 17 sierpnia,

• Zamknięcie chodnika: od 3 do 31 sierpnia.

Na czas trwania utrudnień wyznaczono trasy zastępcze. Kierowcy jadący z centrum Wrocławia ul. Krakowską zostaną skierowani dołem i pasem do lewoskrętu wjadą na al. Armii Krajowej poprzez łącznicę.

Piesi i rowerzyści na czas wyłączenia chodnika będą kierowani na drugą jezdnię. Oznakowanie ostrzegawcze zostanie ustawione na skrzyżowaniu z ul. Bogedaina de Courteney oraz przy ślimaku łączącym al. Armii Krajowej z ul. Krakowską i Aleją Wielkiej Wyspy. Dojście do przystanku autobusowego na górze al. Armii Krajowej i łącznicy zostanie zachowane.

Zakres inwestycji i cel remontu

Prace na obiekcie obejmują wymianę zużytych dylatacji bitumicznych na poliuretanowe o wyższej trwałości. W zakres robót wchodzi również:

• naprawa elementów konstrukcji żelbetowej,

• zabezpieczenie zbrojenia przed korozją,

• odtworzenie izolacji płyty pomostowej,

• wykonanie nowej nawierzchni z asfaltu twardolanego,

• uszczelnienie elementów konstrukcyjnych wiaduktu.

Przeprowadzenie remontu wynika ze stanu technicznego istniejących dylatacji. Ich nieszczelność umożliwiała przedostawanie się wody do wnętrza konstrukcji, co przyspieszało degradację obiektu. Wszystkie roboty mają zakończyć się do 31 sierpnia.