Pieszo, rowerem albo autobusem. Wielkopolskie samorządy planują prawdziwą rewolucję w komunikacji

Jeden organizm, wspólny cel

Kluczem do sukcesu nowego planu jest wyjście poza tradycyjne granice administracyjne. Ponieważ codzienne życie mieszkańców nie kończy się na rogatkach jednej miejscowości, SUMP LOF obejmie swoim zasięgiem cały region. Partnerstwo połączyło Leszno, gminy Rydzyna, Osieczna, Lipno, Święciechowa oraz powiat leszczyński.

Eksperci i samorządowcy spojrzą na cały ten obszar jak na jeden organizm połączony siecią codziennych dojazdów. Zamiast cząstkowych, lokalnych inwestycji, celem jest stworzenie spójnego systemu przemieszczania się. Pieniądze i uwaga zostaną skierowane na: transport zbiorowy, ruch pieszy, transport rowerowy oraz nowoczesną politykę parkingową.

Europejskie standardy i zielone światło dla ekologii

Skrót SUMP wywodzi się z języka angielskiego (Sustainable Urban Mobility Plan) i oznacza model planowania transportu rekomendowany przez Unię Europejską. Co to oznacza w praktyce? System ma być przyjazny dla wszystkich – od uczniów i przedsiębiorców, po seniorów i osoby z niepełnosprawnościami.

Twórcy dokumentu kładą ogromny nacisk na zrównoważony rozwój transportu. Na celowniku znalazły się:

• poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego,
• promowanie ekologicznych form przemieszczania się,
• ograniczenie emisji zanieczyszczeń,
• przeciwdziałanie zmianom klimatu.

W planach ujęto analizę połączeń autobusowych, dostępność przystanków oraz integrację różnych środków lokomocji – w tym rozwój parkingów przesiadkowych typu Park&Ride, Bike&Ride oraz Kiss&Ride. Powstaną także ważne dokumenty uzupełniające, m.in. koncepcje rozwoju dróg rowerowych oraz plan wsparcia rewitalizacji śródmieścia Leszna.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/swietna-wiadomosc-dla-milosnikow-rowerowych-wycieczek-przy-drodze-wojewodzkiej-powstanie-sciezka-na-ktora-czekali-od-lat/6rYjFTXCo3WANUgVN92q

Mieszkańcy będą mieli głos

Urzędnicy zapewniają, iż dokument nie powstanie wyłącznie za zamkniętymi drzwiami gabinetów. Ważnym elementem procesu będą badania społeczne i konsultacje. Kto lepiej wskaże mocne i słabe strony lokalnej komunikacji, jeżeli nie sami pasażerowie, rowerzyści i kierowcy?

W proces zaangażowani zostaną aktywiści, przedsiębiorcy, szkoły oraz sami mieszkańcy. Zaplanowano warsztaty, spotkania oraz badanie ankietowe, które ma objąć co najmniej 1000 osób z całego obszaru. Ankiety pozwolą poznać motywacje i cele podróży mieszkańców regionu.

Strategia przewidziana na lata

Prace nad SUMP LOF to inwestycja długoterminowa. Cele projektu wybiegają w przyszłość aż do 2040 roku, z kolei konkretne kierunki działań zostaną nakreślone w perspektywie do 2035 roku. Co ważne, dokument będzie zawierał jasny system monitorowania efektów, aby mieszkańcy mogli zweryfikować, czy przyjęte założenia poprawiają ich komfort życia.

Posiadanie przez samorządy takiego planu to szansa na zdobycie funduszy zewnętrznych. Opracowanie dokumentu będzie dofinansowane przez Unię Europejską w ramach programu Fundusze Europejskie dla Wielkopolski 2021–2027, a gotowy plan otworzy przed regionem drzwi do kolejnych unijnych i krajowych dotacji na inwestycje transportowe.

- O kolejnych etapach prac, ankietach i spotkaniach konsultacyjnych mieszkańcy będą informowani na bieżąco. Warto wziąć w nich udział, by wspólnie zaprojektować bezpieczną i nowoczesną mobilność w całym naszym regionie - apelują władze samorządów biorących udział w projekcie.

https://zwielkopolski24.pl/wiadomosci/obwodnica-jest-ale-kierowcy-jada-na-cwaniaka-wladze-miasta-centrum-finalnie-bedzie-zamkniete/lAFAWrMEdnsXLIzvVBK9