Opolski Zarząd Dróg prowadzi jednocześnie kilka istotnych zadań, które w najbliższych miesiącach wpłyną na kierowców i mieszkańców. realizowane są prace przy budowie drogi „Wrocławska Bis”, przygotowywany jest remont ulicy Opolskiej, a także nowe inwestycje w ścieżki pieszo-rowerowe. Zaawansowana jest również przebudowa układu komunikacyjnego przy Centrum Usług Publicznych.
Budowa drogi „Wrocławska Bis” wymaga od poniedziałku (25 sierpnia) zmian w organizacji ruchu. Zamknięty zostanie wjazd na stację paliw od strony ul. Domańskiego – kierowcy będą mogli do niej dojechać tylko od ul. Wrocławskiej. Na tym etapie zaplanowano sfrezowanie dotychczasowej nawierzchni i przebudowę kanalizacji deszczowej, a w dalszej kolejności korytowanie i układanie nowych warstw konstrukcyjnych. Dojazd od strony Domańskiego pozostanie wyłączony aż do zakończenia całej inwestycji, które przewidziano na drugą połowę listopada.
Jednocześnie rozstrzygnięty został przetarg na remont ul. Opolskiej w Sławicach. Najkorzystniejszą ofertę – o wartości niespełna 2,3 mln zł – złożyła firma Best Opebel. Umowa ma być podpisana 26 sierpnia, a prace obejmą blisko trzykilometrowy odcinek od salonu samochodowego do granic miasta. Oprócz wymiany nawierzchni jezdni wzmocniona zostanie konstrukcja drogi, wykonane pobocza i regulacja studzienek. Modernizacja zostanie sfinansowana z budżetu miasta i subwencji Ministerstwa Infrastruktury.
Duże inwestycje dotyczą też transportu rowerowego. Do szóstego, ostatniego etapu przetargu w ramach projektu „Bezpieczny Transport w Aglomeracji Opolskiej” stanęło pięć firm. Dwa zadania obejmują budowę dróg pieszo-rowerowych: przy ul. Kępskiej (1,1 km, od ul. Budowlanych do ul. Luboszyckiej) oraz przy ul. Krapkowickiej (900 m, od stacji Orlen do mostu na Kanale Ulgi). Obie inwestycje przewidują także powstanie nowych, doświetlonych przejść dla pieszych z przejazdami rowerowymi. Zadania będą realizowane w formule „zaprojektuj i wybuduj”, a ich koszt pokryje w dużej części dofinansowanie unijne z programu Fundusze Europejskie dla Opolskiego 2021-2027.
Zaawansowane są również roboty przy przebudowie układu komunikacyjnego przy Centrum Usług Publicznych. Gotowe są elementy estakady, sprężono już ustrój nośny nitki Ozimska-Opole Wschodnie i przygotowywana jest rozbiórka szalunku. Równolegle powstaje najazd od strony Opola Wschodniego i mury oporowe. Na ul. Kośnego zakończono budowę murów oporowych, a teren został przygotowany do położenia pierwszej warstwy bitumicznej. Całość jest częścią projektu o wartości blisko 55,5 mln zł, z czego ponad 44 mln zł pochodzi z funduszy unijnych.
Opole konsekwentnie rozbudowuje sieć dróg i ścieżek rowerowych, łącząc środki miejskie, rządowe i unijne. Najbliższe miesiące oznaczają jednak dla kierowców i pieszych konieczność uważnego śledzenia zmian w organizacji ruchu.
Fot. MZD Opole
