Nowe znaki drogowe w Polsce już obowiązują. Ten jeden może zaskoczyć wielu kierowców

Nowe regulacje weszły w życie 19 lutego 2026 roku. Zostały przygotowane przez resort infrastruktury oraz Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji. Zmiany obejmują zarówno wprowadzenie nowych znaków, jak i doprecyzowanie zasad dotyczących tych, które kierowcy widują na drogach od lat.

Co ciekawe, część z nich funkcjonowała już wcześniej w praktyce, ale dopiero teraz została formalnie ujęta w przepisach.

https://krotoszynska.pl/wiadomosci/dziecko-na-hulajnodze-od-3-marca-grozi-wysoki-mandat/pgraA6WFyCGvu8X3UQS6

Zmiany będą wprowadzane stopniowo

Kierowcy nie zobaczą nowych znaków od razu na wszystkich drogach. Przepisy przewidują aż 10-letni okres przejściowy. Oznacza to, iż dotychczasowe oznakowanie będzie stopniowo zastępowane nowym – głównie wtedy, gdy stare znaki się zużyją albo gdy dana droga będzie modernizowana.

W praktyce zmiany będą więc wprowadzane etapami i przez najbliższe lata na drogach mogą funkcjonować równolegle stare oraz nowe oznaczenia.

Nowy znak: pas wielofunkcyjny

Jedną z ważniejszych nowości jest znak F-23. Informuje on o odcinku drogi, na którym wyznaczono środkowy pas wielofunkcyjny.

Taki pas przeznaczony jest dla pojazdów:

• włączających się do ruchu,
• zjeżdżających z drogi,
• skręcających w lewo na posesje, parkingi lub drogi podporządkowane.

Znak będzie stosowany wyłącznie w terenie zabudowanym i tylko pomiędzy skrzyżowaniami. Na takim odcinku obowiązuje również zakaz wyprzedzania.

„Stop! Zły kierunek” oficjalnie w przepisach

Charakterystyczna tablica z dłonią i napisem „Stop! Zły kierunek” jest dobrze znana wielu kierowcom, zwłaszcza przy wjazdach na drogi szybkiego ruchu. Dotychczas jednak funkcjonowała bez formalnego umocowania w przepisach.

Nowe rozporządzenie wprowadza ją oficjalnie jako znak F-24. Ma być stosowana przede wszystkim przy zjazdach z autostrad i dróg ekspresowych, aby skuteczniej zapobiegać wjazdom pod prąd.

Zmiany przy stacjach ładowania

Zmodyfikowano także znaczenie znaków D-23b i D-23c, które informują o stacjach ładowania pojazdów elektrycznych.

Po zmianach obejmują one również miejsca ładowania samochodów hybrydowych, co ma odzwierciedlać rozwój infrastruktury dla różnych typów pojazdów z napędem elektrycznym.

Korekty w oznakowaniu dróg szybkiego ruchu

Nowe przepisy wprowadzają również drobne korekty dotyczące tablic kierunkowych i informacyjnych, szczególnie na drogach szybkiego ruchu. Celem zmian jest poprawa czytelności informacji dla kierowców poruszających się z dużą prędkością.

Znak E-2d, czyli drogowskaz tablicowy umieszczony nad jezdnią, będzie teraz stosowany zarówno na autostradach, jak i na drogach ekspresowych.

Z kolei znak E-20, oznaczający tablicę węzła drogowego, przekazuje bardziej szczegółowe informacje. Liczba po prawej stronie wskazuje odległość do pasa wyłączania, natomiast liczba po lewej oznacza numer węzła.