Wykonawca, firma POLAQUA, zrealizuje kolejny etap inwestycji, która w przyszłości połączy Ostrów Wielkopolski, Kalisz oraz autostradę A2. Na wykonanie zadania przewidziano 39 miesięcy od dnia podpisania umowy.
Wartość kontraktu wynosi 379,1 mln zł. Inwestycja będzie realizowana w formule „projektuj i buduj”, co oznacza, iż wykonawca odpowiada zarówno za przygotowanie dokumentacji projektowej, jak i realizację robót budowlanych.
Tak będzie przebiegać realizacja nowej trasy
W ciągu 10 miesięcy wykonawca przygotuje projekt budowlany i złoży do Wojewody Wielkopolskiego wniosek o pozwolenie na budowę tj. decyzję o zezwoleniu na realizację inwestycji drogowej - ZRID. Jej uzyskanie powinno potrwać ok. siedmiu miesięcy.
Prace budowlane w terenie zaplanowane zostały na kolejne 22 miesiące, z wyłączeniem przerw zimowych: 16 grudnia - 15 marca. Rozpoczęcie robót przewidziane jest na IV kwartał 2027 r. - informuje GDDKiA.
Powstanie nowoczesna dwupasmowa DK25
Rozbudowa drogi krajowej nr 25 na odcinku Rychwał - Zbiersk rozpocznie się około 700 metrów za projektowanym - w ramach sąsiedniego odcinka - węzłem drogowym w Rychwale. Z kolei zakończenie inwestycji zaplanowano około 950 metrów przed projektowanym węzłem drogowym w Zbiersku, również realizowanym w ramach innego odcinka.
W ramach inwestycji powstaną m.in.:
- dwujezdniowa droga klasy GP (główna ruchu przyspieszonego), po dwa pasy ruchu w każdym kierunku,
- infrastruktura dla pieszych i rowerzystów,
- obiekty inżynierskie, system odwodnienia, urządzenia ochrony środowiska.
Realizacja odcinka planowana jest na lata 2026-2029 i będzie prowadzona w ramach Rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych do 2030 r. (z perspektywą do 2033 r.).
Źródło: GDDKiA
Kiedy pojedziemy nową trasą?
Rozbudowa trasy Konin - Kalisz - Ostrów Wielkopolski zakłada dostosowanie drogi krajowej nr 25 do parametrów drogi klasy GP o przekroju dwujezdniowym, w dużej mierze w nowym śladzie. Dzięki temu możliwe będzie ominięcie miejscowości, takich jak Konin, Rychwał, Zbiersk, Kokanin, Kalisz oraz Biskupice Ołoboczne.
Trzy odcinki są już na etapie realizacji w systemie Projektuj i buduj:
- Konin - Rychwał (12 km): 13 lutego br. GDDKiA zawarła umowę na realizację z firmą PORR. Wartość kontraktu to 379 822 770,00 zł. Zakończenie robót planowane jest na IV kwartał 2029 r.,
- Zbiersk - Kokanin (18 km): 30 stycznia br. podpisano umowę na realizację z firmą Strabag. Wartość kontraktu to 484 134 160,50 zł. Zakończenie robót przewidziane jest na IV kwartał 2029 r.,
- obwodnica Kalisza (Kokanin - Biskupice Ołoboczne, 18 km): 18 lutego br. GDDKiA otwarło oferty złożone w postępowaniu przetargowym. Wpłynęło pięć ofert, z czego najkorzystniejszą cenę zaproponowała firma Mirbud, która zaoferowała wykonanie zadania za 683 531 541,00 zł. Inwestycja będzie realizowana w latach 2026-2030 w ramach Programu budowy 100 obwodnic,
- Biskupice Ołoboczne - Ostrów Wielkopolski (6,6 km): 18 czerwca 2025 r. GDDKiA podpisała umowę na realizację z Grupą Mirbud. Wartość zadania to 266 767 440,20 zł. Zakończenie robót planowane jest w IV kwartale 2028 r. w tej chwili realizowane są prace projektowe.
Jak informuje GDDKiA kompletny, blisko 70-kilometrowy odcinek DK25 od Konina, przez obwodnicę Kalisza, aż do Ostrowa Wielkopolskiego ma zostać ukończony do 2030 r.
