Nowa droga z Mielca do autostrady A4 coraz bliżej. Wybrano wariant

Nowa DW 985 Mielec–Dębica. Ten wariant rekomenduje Mielec

Planowana budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 pomiędzy Mielcem a Dębicą może stać się jedną z najważniejszych inwestycji drogowych dla Mielca w ostatnich latach. Nowa trasa ma poprawić komunikację miasta z autostradą A4 i skrócić dojazd do najbliższego węzła autostradowego.

Podkarpacki Zarząd Dróg Wojewódzkich w Rzeszowie udostępnił raport z akcji informacyjnej dotyczącej zadania pn. „Budowa nowego odcinka drogi wojewódzkiej nr 985 na odcinku Mielec – Dębica”. Dokument podsumowuje zgłoszone uwagi oraz analizowane warianty przebiegu planowanej drogi.

Mielec rekomenduje wariant 1.3

Po przeprowadzonych konsultacjach i analizach samorząd Mielca rekomenduje do dalszej realizacji wariant 1.3. Jednocześnie wskazano na konieczność jego dalszej optymalizacji, uwzględniającej uwagi zgłaszane zarówno przez samorząd, jak i mieszkańców, szczególnie osiedla Rzochów.

Jednym z najważniejszych celów jest takie poprowadzenie nowej trasy, aby ograniczyć jej wpływ na istniejącą zabudowę oraz zapewnić mieszkańcom dogodny dostęp do terenów znajdujących się w sąsiedztwie planowanej inwestycji.

Droga ma poprawić dojazd z Mielca do A4

Mielec od lat potrzebuje sprawnego połączenia z autostradą A4 oraz poprawy dostępności komunikacyjnej w kierunku Dębicy i innych ważnych tras.

Realizacja nowego odcinka DW 985 oznaczałaby powstanie szybszego połączenia z siecią dróg krajowych i autostrad. Dla mieszkańców mogłoby to oznaczać krótszy czas podróży, natomiast dla lokalnych przedsiębiorców lepsze warunki transportu towarów i komunikacji z innymi częściami regionu.

Wariant 1.3 ma ograniczyć wpływ inwestycji na Rzochów

Podczas konsultacji szczególną uwagę poświęcono osiedlu Rzochów. Samorządowi zależało na tym, aby planowana droga w możliwie największym stopniu omijała istniejącą zabudowę.

W ramach prac nad wariantem 1.3 wprowadzono zmiany mające odsunąć projektowany przebieg drogi od zabudowy Rzochowa. Jednocześnie analizowano sposób poprowadzenia trasy tak, aby nie ograniczyć mieszkańcom dostępu do rozległych terenów leśnych.

Nowa droga może otworzyć możliwości dla infrastruktury rowerowej

Konsultacje dotyczące przebiegu DW 985 obejmowały również kwestie związane z turystyką i rozwojem infrastruktury rowerowej.

Miasto prowadziło rozmowy z wykonawcą koncepcji, Podkarpackim Zarządem Dróg Wojewódzkich oraz Nadleśnictwem Tuszyma. kooperacja tych podmiotów może w przyszłości umożliwić rozszerzenie inwestycji o sieć ścieżek rowerowych.

Połączenie nowej infrastruktury drogowej z trasami rowerowymi mogłoby zwiększyć atrakcyjność terenów znajdujących się w rejonie Rzochowa i Nadleśnictwa Tuszyma.

Inwestycja ważna dla mieszkańców i gospodarki Mielca

Budowa nowego odcinka DW 985 pomiędzy Mielcem a Dębicą byłaby dużym przedsięwzięciem komunikacyjnym dla miasta i całego regionu. Najważniejszym efektem inwestycji ma być poprawa połączenia Mielca z autostradą A4.

Nowa trasa może również poprawić dostępność komunikacyjną miasta, usprawnić transport oraz stworzyć korzystniejsze warunki dla rozwoju lokalnej gospodarki.

Rekomendacja wariantu 1.3 oznacza kolejny etap prac nad wyborem docelowego przebiegu drogi. Przed realizacją inwestycji konieczne będzie uwzględnienie zgłoszonych uwag i dalsze dopracowanie przyjętego rozwiązania.