Przypomnijmy, w marcu otwarto nowy Zakład Techniki na Helenówku. Inwestycja pochłonęła ok. 130 mln zł. To tutaj będą naprawiane, modernizowane łódzkie tramwaje.
Do nowej siedziby na Helenówku przeprowadza się cały personel starego zakładu z ul. Tramwajowej, czyli około 200 pracowników produkcyjnych oraz 25 osób zatrudnionych w administracji.
https://tulodz.pl/mpk-lodz/mpk-lodz-lada-moment-zacznie-przeprowadzke-przenosiny-potrwaja-nawet-kwartal/0CpLkj4BtGmQADOuD4gvCzęść maszyn już przewieziono na Helenówek
Przeprowadzka rozpoczęła się na przełomie marca i kwietnia i jest realizowana etapami, by chociaż częściowo utrzymać funkcjonowanie zakładu.
- Przeprowadzka Zakładu Techniki na Helenówek przebiega zgodnie z planem. w tej chwili przewiezione zostały już m.in. tokarki do kół, maszyny do cięcia wodą, prasa montażu kół, laser, młot do kuźni a także cały warsztat elektroniczny. Pozostałe elementy są przewożone sukcesywnie, aby zachować ciągłość produkcyjną
- informuje Piotr Wasiak, rzecznik prasowy MPK Łódź.
Przenosiny mają potrwać 3-4 miesiące. Niewykluczone, iż cały proces zakończy się do końca czerwca.
Dodajmy, iż stary Zakład Techniki z Tramwajowej i budynek, w którym znajduje się księgowość, zostaną wyburzone. W tym miejscu powstanie bowiem nowa linia tramwajowa. Połączy się ona z istniejącym torowiskiem przy skrzyżowaniu ul. Tramwajowej i ul. Węglowej, prowadzącym do dworca Łódź Fabryczna. Budowa powinna ruszyć w tym roku, pierwsze tramwaje mają wyruszyć na trasę w 2028 r.
W tym roku nie zmieni się nic jednak w zakresie biurowca MPK Łódź, w którym znajduje się biuro obsługi klienta. Pasażerowie przez cały czas będą mogli załatwiać sprawy na Tramwajowej. Wyburzenie tego obiektu, to jak się dowiadujemy, lata następne.

2 godzin temu















