Łódzkie: Kierowcy wpadają tu jeden po drugim. Odcinkowy pomiar prędkości działa bez litości

Odcinkowe pomiary prędkości stają się coraz ważniejszym elementem kontroli kierowców na drogach województwa łódzkiego. W 2026 roku system działa już w wielu miejscach, a na autostradzie A1 pojawiły się kolejne urządzenia. Statystyki za pierwsze półrocze pokazują, iż nie wszyscy kierowcy dostosowują prędkość do obowiązujących ograniczeń.

W odróżnieniu od klasycznego fotoradaru OPP nie mierzy prędkości w jednym konkretnym punkcie. Kamery rejestrują pojazd na początku i końcu kontrolowanego odcinka, a system na podstawie czasu przejazdu oblicza jego średnią prędkość. Oznacza to, iż samo zwolnienie przed drugą kamerą nie wystarczy.

Kierowcy muszą uważać na całym odcinku

Mechanizm działania jest prosty: im szybciej samochód pokona wyznaczony fragment drogi, tym wyższa będzie wyliczona średnia prędkość. o ile przekroczy ona obowiązujący limit, system rejestruje wykroczenie. Dlatego przy odcinkowym pomiarze prędkości nie działa popularna strategia gwałtownego hamowania przed kamerą. Prędkość trzeba kontrolować przez cały objęty pomiarem fragment.

CANARD wskazuje, iż odcinkowy pomiar prędkości jest jednym z elementów automatycznego nadzoru nad ruchem drogowym, którego celem jest ograniczenie liczby wykroczeń i poprawa bezpieczeństwa na drogach.

A1 pod coraz większą kontrolą

Szczególną uwagę powinni zachować kierowcy podróżujący autostradą A1. W czerwcu 2026 roku rozpoczęto uruchamianie kolejnych odcinkowych pomiarów prędkości na tej trasie w województwie łódzkim. Łącznie nowe urządzenia objęły kilkadziesiąt kilometrów autostrady.

Wśród kontrolowanych fragmentów znajdują się m.in. odcinki:

• Kaszewy Dworne - Bielice - około 18 km,
• Piotrków Trybunalski - Dąbrowa - około 19 km,
• Kamieńsk - Stobiecko Szlacheckie - około 13 km,
• Kutno - Piątek - około 18 km,
• Siemionki - MOP Strzelce - około 14 km.

Dla kierowców oznacza to, iż na dłuższych fragmentach A1 trzeba szczególnie pilnować prędkości. Przy limicie 140 km/h dla samochodów osobowych choćby krótkie, ale znaczące przekroczenie może wpłynąć na średnią z całego odcinka.

Odcinkowy pomiar prędkości funkcjonuje także w samej Łodzi. System kontroluje około trzykilometrowy fragment ul. Chocianowickiej, pomiędzy ul. Pabianicką a ul. Nad Dobrzynką.

To oznacza, iż kierowcy muszą liczyć się z kontrolą nie tylko podczas podróży autostradą czy drogą krajową, ale również na miejskich ulicach.

Tysiące wykroczeń w pierwszej połowie roku

Dane przekazane przez Zespół do spraw Informacji i Komunikacji Głównego Inspektoratu Transportu Drogowego pokazują, iż niektóre odcinkowe pomiary w Łódzkiem odnotowują tysiące naruszeń.

W pierwszym półroczu 2026 roku najwięcej wykroczeń zarejestrowano na odcinku S14 Dobroń -Petrykozy. System odnotował tam około 5128 przypadków przekroczenia prędkości.

Wysoko w zestawieniu znalazł się również odcinek A1 Siemionki - MOP Strzelce, gdzie zarejestrowano 2820 wykroczeń.

Pełne zestawienie przedstawia się następująco:

• S14 - Dobroń, Petrykozy - około 5 km, 5128 zarejestrowanych wykroczeń,
• autostrada A1 Siemionki, MOP Strzelce - ok. 14 km, 2820 zarejestrowanych wykroczeń,
• DK74 -Biała Pierwsza, Biała Rządowa- około 4,5 km, 938 zarejestrowane wykroczenia,
• DK48 - Tomaszów Mazowiecki - około 2,15 km, 784 zarejestrowane wykroczenia,
• autostrada A1 Kamieńsk, Stobiecko Szlacheckie - ok. 13 km, 747 zarejestrowanych wykroczeń,
• Łódź, ul. Chocianowicka - około 3 km, 748 zarejestrowanych wykroczeń,
• DK72 - Złota, gmina Głuchów - około 3,3 km, 551 zarejestrowane wykroczenia,
• DK70 - Mokra Prawa - około 2,6 km, 510 zarejestrowane wykroczenia,
• DK74 - Kluki - około 1,4 km, 355 zarejestrowanych wykroczeń,
• Radziechowice Drugie, Łochynia, 340 zarejestrowanych wykroczeń,
• DW485 - Jadwinin- Pawlikowice (Bychlew) - około 2,1 km, 236 zarejestrowanych wykroczeń,
• autostrada A1 Piotrków Trybunalski, Dąbrowa, około 19 km, 179 zarejestrowanych wykroczeń,
• autostrada A1 Kaszewy Dworne, Bielice, około 18 km, 75 zarejestrowanych wykroczeń.

Gdzie kierowcy wpadają najczęściej?

Zestawienie pokazuje dużą różnicę między poszczególnymi lokalizacjami. Zdecydowanym liderem jest S14 na odcinku Dobroń - Petrykozy, gdzie w ciągu sześciu miesięcy zarejestrowano ponad pięć tysięcy wykroczeń.

Na drugim miejscu znalazł się odcinek A1 Siemionki - MOP Strzelce z wynikiem 2820 naruszeń. Kolejne miejsca zajmują fragmenty DK74, DK48 oraz A1.

Co ciekawe, liczba wykroczeń nie zawsze rośnie wraz z długością kontrolowanego odcinka. Na przykład liczący około 18 kilometrów fragment A1 Kaszewy Dworne - Bielice odnotował w pierwszej połowie roku zaledwie 75 naruszeń, podczas gdy krótsze odcinki dróg krajowych generowały ich znacznie więcej.

Rozbudowa systemu OPP oznacza dla kierowców coraz większą konieczność kontrolowania prędkości na całej trasie. Według CANARD system automatycznego nadzoru obejmuje w tej chwili nie tylko fotoradary, ale także odcinkowe pomiary prędkości oraz urządzenia rejestrujące przejazd na czerwonym świetle.

Na początku lipca 2026 roku GITD informował, iż w całym kraju działało już 116 systemów odcinkowego pomiaru prędkości.

Dla kierowców w Łódzkiem wniosek jest prosty: przy wjeździe na odcinek objęty OPP nie warto zwalniać tylko na chwilę. Prędkość trzeba utrzymywać zgodnie z ograniczeniem aż do końca kontrolowanego fragmentu.

Źródło danych o liczbie wykroczeń: Zespół ds. Informacji i Komunikacji GITD, statystyki za pierwsze półrocze 2026 roku.