Lidl zmienia zasady parkowania. Kierowcy z Kutna powinni znać nowe reguły

Sieci handlowe coraz częściej sięgają po technologie, które mają zwiększyć dostępność miejsc parkingowych dla klientów. Lidl rozpoczął pilotaż systemu bazującego na automatycznym rozpoznawaniu tablic rejestracyjnych. W praktyce oznacza to odejście od tradycyjnych parkomatów i papierowych biletów.

Po wjeździe na parking kamera zapisuje numer rejestracyjny pojazdu oraz godzinę rozpoczęcia postoju. Analogicznie działa podczas opuszczania parkingu. System samodzielnie oblicza czas korzystania z miejsca postojowego, bez konieczności wykonywania jakichkolwiek czynności przez kierowcę.

Dla klientów jest to wygodniejsze rozwiązanie, ale jednocześnie wymaga większej uwagi. Brak biletu nie oznacza bowiem braku kontroli. Wręcz przeciwnie – cały proces odbywa się automatycznie.

Limit 90 minut darmowego postoju

Najważniejszym elementem nowych zasad jest ograniczenie czasu bezpłatnego parkowania. W testowanych przez Lidla lokalizacjach kierowcy mogą korzystać z parkingu bez opłat przez maksymalnie 90 minut.

Po przekroczeniu tego limitu operator może naliczyć dodatkową opłatę. Według informacji publikowanych przez media jej wysokość nie powinna przekraczać 150 zł, choć szczegółowe warunki mogą zależeć od regulaminu konkretnego obiektu.

To rozwiązanie ma przede wszystkim ograniczyć sytuacje, w których parkingi przy sklepach są wykorzystywane przez osoby pozostawiające samochody na wiele godzin. Problem ten dotyczy szczególnie obiektów znajdujących się w pobliżu osiedli mieszkaniowych, dworców, szkół, uczelni czy centrów miast.

Biedronka wyprzedziła Lidla

Podobny kierunek obrała już wcześniej Biedronka. Pilotażowe wdrożenie przeprowadzono przy jednym ze sklepów we Wrocławiu. Tam również zastosowano system oparty na kamerach rozpoznających tablice rejestracyjne.

Regulamin przewiduje 90 minut darmowego postoju. Po przekroczeniu tego czasu naliczana jest opłata w wysokości 150 zł za pierwszą dobę. Każda kolejna rozpoczęta doba kosztuje 200 zł. Łączna należność może wzrosnąć choćby do 3,5 tys. zł.

Istotnym elementem systemu jest także sposób liczenia krótkich wyjazdów. o ile kierowca opuści parking i wróci w ciągu 15 minut, oba postoje mogą zostać potraktowane jako jeden ciągły okres parkowania.

UOKiK zwraca uwagę na prawa konsumentów

Automatyzacja parkingów oznacza również większe znaczenie przepisów dotyczących ochrony konsumentów. Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów od kilku lat monitoruje praktyki operatorów parkingowych.

Jedną z głośniejszych spraw była decyzja dotycząca spółki APCOA Parking Polska. Urząd uznał za problematyczne ograniczanie sposobów składania reklamacji oraz sposób informowania klientów o dodatkowych kosztach związanych z dochodzeniem należności. Na przedsiębiorstwo nałożono karę wynoszącą 822 850 zł.

Z punktu widzenia kierowców najważniejsze jest, aby regulamin był dostępny jeszcze przed wjazdem na parking. Konsument powinien znać wysokość opłat, zasady składania reklamacji oraz warunki korzystania z terenu.

Odczyt tablic rejestracyjnych a RODO

Nowoczesne systemy parkingowe przetwarzają dane związane z numerami rejestracyjnymi pojazdów oraz czasem korzystania z parkingu. W związku z tym operatorzy mają obowiązek spełniać wymagania wynikające z przepisów o ochronie danych osobowych.

Kierowcy powinni otrzymać informacje dotyczące administratora danych, celu ich przetwarzania, okresu przechowywania oraz sposobów realizacji swoich praw. W praktyce odpowiednie komunikaty powinny być widoczne na parkingu jeszcze przed rozpoczęciem postoju.

Coraz mniej parkomatów, coraz więcej kamer

W handlu detalicznym trwa wyraźna zmiana sposobu zarządzania parkingami. Sieci stopniowo odchodzą od papierowych biletów i urządzeń parkingowych na rzecz kamer oraz systemów automatycznej kontroli.

Jeżeli testy prowadzone przez Lidla przyniosą oczekiwane rezultaty, podobne rozwiązania mogą pojawić się w kolejnych miastach. Dla mieszkańców Kutna oznacza to przede wszystkim konieczność dokładniejszego zwracania uwagi na regulaminy parkingów przy marketach oraz obowiązujące limity czasu postoju.