1 rok temu
Na frezowanie a następnie ułożenie nowych warstw nawierzchni potrzeba około 4 tygodni dobrej pogody.
„Maszyny będą pracować na jednej połowie jezdni, podczas gdy na drugiej samochody i autobusy będą jeździły w systemie wahadłowym. Ruchem wahadłowym będzie sterować tymczasowa sygnalizacja, ze wsparciem manualnego kierowania podczas godzin szczytu” – informuje ZDiUM.
fot. mat. prasowe
![O wolności, która rodzi się wtedy, gdy dusza odnajduje swój głos – Felieton [meta]fizyczny Tomasza Trzcińskiego](http://pressmania.pl/wp-content/uploads/2026/09/IMG_3229.jpeg)
