Kolej Aglomeracyjna Zagłębia Miedziowego. Nowe połączenie domknie „ring” kolejowy

Region zyska nowe połączenie, które zmieni układ komunikacyjny na styku Dolnego Śląska i województwa lubuskiego. Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych zadeklarowali gotowość do modernizacji linii nr 14 na odcinku Głogów – Niegosławice – Żagań, co pozwoli domknąć „ring” Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego i przywrócić ruch pasażerski w Szprotawie.

Plany modernizacji linii nr 14

Przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych zadeklarowali złożenie wniosku o modernizację odcinka linii nr 14 między Głogowem a Żaganiem w ramach funduszu bezpieczeństwa i obronności. Decyzje w tej sprawie mają zapaść w 2026 roku, co pozwoliłoby na rozpoczęcie prac w 2027 roku. W przypadku niepowodzenia tego wniosku, PLK planuje zarezerwować własne środki na początku 2028 roku, aby umożliwić na tym odcinku prędkość pociągów rzędu 80–100 km/h. Szacunkowy koszt projektu wynosi około 300 mln zł.

Strategiczne znaczenie inwestycji

Nowa trasa, biegnąca przez Głogów, Niegosławice i Żagań, pozwoli na połączenie regionów dolnośląskiego i lubuskiego, tworząc istotny korytarz transportowy dla Łużyc. Inwestycja ta ma najważniejsze znaczenie dla rozwoju komunikacji pasażerskiej:

• Pozwoli na domknięcie „ringu” Kolei Aglomeracyjnej Zagłębia Miedziowego, umożliwiając podróż z Legnicy do Głogowa dwiema alternatywnymi trasami.
• Umożliwi przywrócenie połączeń pasażerskich do dziesięciotysięcznej Szprotawy.
• Wspólnie z uruchamianą od grudnia relacją Legnica – Cottbus (Chociebuż), poprawi standard podróżowania między Wrocławiem a Berlinem.

Rozwój transportu regionalnego

Obecnie Koleje Dolnośląskie realizują najszybsze połączenia regionalne w Polsce, operując flotą stu pociągów. W 2026 roku przewoźnik planuje przewieźć od 28 do 30 milionów pasażerów, pokonując rocznie 15 mln km. Rozbudowa infrastruktury na styku województw dolnośląskiego i lubuskiego jest elementem szerszej strategii, dzięki której pociąg staje się dla mieszkańców coraz częściej wybieranym codziennym środkiem transportu.