Kierowcy korzystają już z pierwszej nitki estakady „przy Makro”

Fot. Radio Doxa

Otwarto estakadę „przy Makro” – jeden z kluczowych elementów nowego węzła obwodnicy północnej Opola z ulicą Partyzancką i Opolską. To ważna zmiana w układzie komunikacyjnym miasta, która w szczególności wpłynie na ruch w kierunku dzielnicy Sławice. Na początek do dyspozycji kierowców oddana została jedna nitka estakady, na której ruch odbywa się w obu kierunkach – po jednym pasie w każdą stronę. Wiaduktem prowadzony jest główny ciąg komunikacyjny na trasie Wrocław–Bytom.

Jak informuje Miejski Zarząd Dróg w Opolu, zmienia się organizacja dojazdu do Sławic. W stronę ulicy Opolskiej kierowcy pojadą od strony węzła Sobieskiego, wzdłuż obwodnicy, nową łącznicą. Wyjazd z tej części miasta możliwy będzie wyłącznie w prawo – w kierunku węzła z obwodnicą Piastowskiej. Podobne rozwiązanie obowiązuje na ulicy Partyzanckiej – również tu wyjazd w stronę obwodnicy będzie możliwy tylko w prawo.

Bez zmian pozostaje kursowanie autobusów Miejskiego Zakładu Komunikacyjnego.

– Źle się teraz jeździ. Wystarczy spojrzeć choćby na te wyjazdy – momentami jest naprawdę niebezpiecznie. Ale budujemy i to jest najważniejsze. Powstaje nowa infrastruktura, która ma poprawić bezpieczeństwo i komfort kierowców. Daj Boże, żeby inwestycja została jak najszybciej zakończona i otwarta. Wtedy dopiero będzie można powiedzieć, iż wszystko działa tak, jak powinno – mówi Zbigniew

– Dzisiaj otwarto estakadę. Na razie dla mnie nie jest to jeszcze duże ułatwienie, bo wjeżdżam od strony ulicy Partyzanckiej. Obecnie, żeby tam dojechać, muszę korzystać z węzła i trochę nadrabiać drogi. Tak samo wygląda wyjazd. Myślę jednak, iż kiedy cała inwestycja zostanie ukończona, będzie to naprawdę duże ułatwienie dla kierowców. Zakończenie prac planowane jest na sierpień lub wrzesień, więc trzeba jeszcze trochę poczekać. Mieliśmy sporo utrudnień, ale sądzę, iż warto uzbroić się w cierpliwość, bo efekt końcowy będzie naprawdę dobry – mówi Gosia.

– Chodziło o dojazdy chociażby do firmy Lelek czy do Sławic – do tej pory było to dość utrudnione i czasochłonne. Natomiast teraz powinno być już sprawniej i znacznie szybciej – komentuje Adrian.

Zakończenie wszystkich prac zaplanowano na przełomie sierpnia i września tego roku. Cała inwestycja kosztuje około 66 milionów złotych i obejmuje budowę estakady z dwoma pasami ruchu w obu kierunkach oraz przebudowę okolicznego układu drogowego.

W ramach projektu powstaje także nowe rondo w miejscu dotychczasowego skrzyżowania – tzw. „biszkoptowe”, które usprawni ruch w rejonie obwodnicy. Przebudowany zostanie również około 1,5-kilometrowy odcinek trasy, wraz z dodatkowymi pasami ruchu, co ma poprawić przepustowość i bezpieczeństwo całego węzła.

Zbigniew, Gosia, Adrian:

Autor: Wojciech N