III etap inwestycji na wrocławskim Brochowie. Zmiany na Gazowej, Karwińskiej i ulicach osiedlowych

6 września 2026 roku wchodzi w życie trzeci etap przebudowy infrastruktury drogowo-kolejowej na wrocławskim Brochowie. Zamknięty dla ruchu zostanie wiadukt w ciągu ul. Karwińskiej, natomiast przejazd ciągiem ulic Gazowa–Mościckiego będzie odbywał się wahadłowo. Jednocześnie Urząd Miejski Wrocławia przywraca ruch dwukierunkowy na ulicach Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej.

Zamknięcie ul. Karwińskiej i ruch wahadłowy na ul. Gazowej

Nowa organizacja ruchu ma związek z zakończeniem prac przy odbudowie wiaduktów w ciągu ul. Gazowej oraz jezdni łączącej obiekty. Wykonawca przystępuje do przebudowy ostatniego, trzeciego wiaduktu w ciągu ul. Karwińskiej oraz kontynuuje budowę ronda u zbiegu ulic Gazowej, Karwińskiej i Mościckiego.

Ulica Karwińska zostanie zamknięta w obrębie skrzyżowania. Zachowany zostanie dojazd do zlokalizowanych tam firm, magazynów oraz parkingu P&R, jednak ulica stanie się drogą bez przejazdu.

W zamian przywrócona zostanie możliwość przejazdu ul. Gazową. Ruch przez plac budowy na ciągu Gazowa–Mościckiego będzie kierowany wahadłowo: dojazd w kierunku Brochowa obsłuży ul. Gazowa, a wyjazd w stronę granicy miasta – ul. Mościckiego. Wraz z tymi zmianami zmodyfikowane zostają trasy linii autobusowych kursujących w tym rejonie.

Powrót do ruchu dwukierunkowego na Koreańskiej, Boiskowej i Ziemniaczanej

Od 6 września następuje również zmiana na fragmentach ulic Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej, na których od 2 maja obowiązywał ruch jednokierunkowy. Wprowadzenie jednego kierunku miało ograniczyć ruch tranzytowy przez Brochów i Bieńkowice na czas remontu wiaduktów.

Decyzję o powrocie do organizacji dwukierunkowej podjęto po otwartym spotkaniu z mieszkańcami, w którym wzięło udział około 250 osób, w tym przedstawiciele osiedli oraz sąsiednich miejscowości. Zdecydowana większość uczestników wskazała na utrudnienia wynikające z dotychczasowego rozwiązania.

– To była rozmowa przede wszystkim o tym, jak organizacja ruchu wpływa na codzienne funkcjonowanie mieszkańców Brochowa i Bieńkowic. Ich głos był bardzo wyraźny. Mieszkańcy wskazywali, iż przy obecnym układzie drogowym ruch jednokierunkowy powoduje zbyt duże utrudnienia. Dlatego przywracamy ruch w obu kierunkach. Do rozwiązania jednokierunkowego wrócimy wtedy, gdy powstanie alternatywna droga, która będzie mogła przejąć część ruchu – mówi Elwira Nowak, dyrektor Wydziału Inżynierii Miejskiej Urzędu Miejskiego Wrocławia.

Budowa ul. Libańskiej i dalsze plany dla osiedla

Powrót do jednokierunkowej organizacji ruchu na ulicach Koreańskiej, Ziemniaczanej i Boiskowej nastąpi dopiero po wybudowaniu ul. Libańskiej, która połączy ul. Mościckiego z ul. Boiskową i przejmie część ruchu zbiorczego.

Inwestycja znajduje się w tej chwili na etapie przygotowywania dokumentacji projektowej, a jej zakończenie planowane jest na koniec 2027 roku. W dalszej kolejności miasto przygotowuje również remont ul. Mościckiego.