Grube miliony złotych zostaną zainwestowane w poprawę bezpieczeństwa i komfortu na DK30. Niestety, nie na terenie powiatu lwóweckiego. Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazuje, co zrobi.

Od blisko dwóch dekad mieszkańcy położonych przy drodze krajowej nr 30 sołectw proszą o poprawę bezpieczeństwa. Dziesiątki wysłanych pism, spotkań, rozmów a choćby kilka protestów i blokad drogi nie przyniosły skutku. W Chmieleniu, czy Pasieczniku chodnik to przez cały czas luksus, na który zarządcy drogi nie stać. I nie pomogła w tym temacie zmiana władzy. Tak za rządów Prawa i Sprawiedliwości, jak i teraz za Koalicji Obywatelskiej ta część krajówki jest pomijana. Jak wskazują mieszkańcy, choćby z pozimowym łataniem dziur czy doświetleniem przejść dla pieszych jest tu wielki problem.

Takich zmartwień nie mają mieszkańcy Lubania, czy Zgorzelca, gdzie GDDKiA pompuje miliony na inwestycje.

Obecnie poszukiwany jest wykonawca odpowiedzialny za opracowanie kompleksowej koncepcji przebudowy układu komunikacyjnego w Zgorzelcu, mającej na celu poprawę płynności ruchu oraz zwiększenie przepustowości dróg krajowych i samorządowych.

Jak wskazuje GDDKiA, głównym punktem analizy jest strategiczne skrzyżowanie, rondo im. Solidarności w Zgorzelcu, które łączy:

• drogę krajową nr 30 (kierunek Lubań/Jelenia Góra, autostrada A4),
• drogę wojewódzką nr 352 (kierunek Bogatynia),
• ulicę Armii Krajowej (droga gminna),
• zjazd do wielkopowierzchniowego obiektu handlowego.

Kluczowym elementem analiz będzie rondo im. Solidarności, stanowiące istotny punkt łączący główne kierunki komunikacyjne. Dokumentacja ma opierać się na aktualnych danych, w tym pomiarach i prognozach ruchu oraz wynikach GPR 2025. Celem jest wskazanie optymalnych rozwiązań poprawiających bezpieczeństwo i organizację ruchu oraz określenie dalszych etapów inwestycyjnych.

– Koncepcja powinna określić zakres działań koniecznych do uruchomienia kolejnych faz prac projektowych i inwestycyjnych przez poszczególnych zarządców dróg. – czytamy w komunikacie.