Elektryczne rowery podbijają Poznań. „To sposób na korki, aktywność i wygodę”

Według danych przytoczonych w programie już co czwarty rower kupowany w Polsce w 2024 roku był wyposażony we wspomaganie elektryczne. Rynek rozwija się dynamicznie, a zainteresowanie rośnie z roku na rok o kilkanaście procent.

Goście programu zwracali uwagę, iż popularność elektryków wynika przede wszystkim ze zmian stylu życia oraz rozwoju infrastruktury rowerowej. Coraz więcej osób chce omijać korki, szybciej poruszać się po mieście i jednocześnie zachować aktywność fizyczną.

„Poznań bardzo się zmienił przez ostatnie lata. Ścieżek rowerowych jest znacznie więcej, dzięki czemu po centrum można komfortowo przejechać praktycznie bez konieczności poruszania się między samochodami” – podkreślali rozmówcy.

W trakcie rozmowy pokazano dwa typy rowerów elektrycznych – model SUV oraz rower górski typu full suspension. Pierwszy z nich przeznaczony jest przede wszystkim do codziennej jazdy po mieście oraz rekreacyjnych wycieczek. Drugi sprawdza się w bardziej wymagającym terenie, między innymi na górskich trasach i singletrackach.

Eksperci zwracali uwagę, iż przy wyborze e-bike’a najważniejsze znaczenie mają pojemność baterii oraz moc silnika. Nowoczesne modele pozwalają na przejechanie choćby około 130 kilometrów na jednym ładowaniu, choć wiele zależy od stylu jazdy, ukształtowania terenu i wybranego trybu wspomagania.

Rowery elektryczne wyposażone są zwykle w kilka trybów jazdy, od ekonomicznego, pozwalającego oszczędzać energię i zwiększać zasięg, po najmocniejsze wspomaganie, które minimalizuje wysiłek użytkownika. Coraz popularniejszą funkcją jest także tryb podprowadzania, za pomocą którego rower sam pomaga przemieszczać się pod górę bez konieczności pedałowania.

W programie poruszono również temat prawidłowej eksploatacji baterii. Jak zaznaczali goście, akumulatorów nie powinno się całkowicie rozładowywać ani pozostawiać zimą na mrozie. Istotne jest również odpowiednie osuszanie roweru po myciu oraz przechowywanie baterii w dodatnich temperaturach.

Zdaniem przedstawicieli Elektrycznego Koła zainteresowanie rowerami elektrycznymi dotyczy dziś praktycznie wszystkich grup wiekowych. W okresie komunijnym rośnie liczba młodszych klientów, natomiast starsze osoby coraz częściej wybierają modele typu SUV, które ułatwiają codzienne przemieszczanie się i są wygodniejsze w użytkowaniu.

Nowoczesne e-bike’i stały się również znacznie lżejsze niż jeszcze kilka lat temu. w tej chwili większość modeli waży od około 22 do 28 kilogramów, a baterie są estetycznie zintegrowane z ramą roweru.

Rozmówcy podkreślali, iż rozwój rynku rowerów elektrycznych w Polsce będzie postępował, a coraz większa liczba mieszkańców miast będzie traktować je jako praktyczny i ekologiczny środek transportu, zarówno do codziennych dojazdów, jak i dłuższych wypraw poza miasto.