Co 2 godziny do Poznania i „sprinter” do Warszawy. Zobacz nowości PKP Intercity w regionie

Powrót kolei dalekobieżnej do Olecka po 16 latach przerwy, nowe bezpośrednie połączenie z Suwałk na Pomorze, a także cykliczny rozkład jazdy do Poznania – tak prezentuje się nowa oferta PKP Intercity dla województwa warmińsko-mazurskiego w rozkładzie jazdy 2026/2027. Pasażerowie ucieszą się też z nowych połączeń do Warszawy i krótszych czasów przejazdu.

PKP Intercity ogłosiło najważniejsze zmiany i nowości w rozkładzie jazdy na najbliższy sezon. Mieszkańcy Warmii, Mazur i Suwalszczyzny zyskają znacznie sprawniejsze połączenia z największymi polskimi miastami, a także wyższy komfort podróżowania.

Wielki powrót do Olecka i nowe otwarcie dla Suwałk

Najważniejszą wiadomością dla regionalnej infrastruktury jest powrót kolei dalekobieżnej do Olecka po 16 latach. Miasto znajdzie się na trasie codziennego pociągu IC Gryf relacji Suwałki – Szczecin. Pociąg pojedzie przez m.in. Ełk, Pisz, Szczytno, Olsztyn, Elbląg i Trójmiasto, zapewniając bezpośrednie połączenie Suwalszczyzny z Mazurami, Warmią i Pomorzem.

Co istotne, czas podróży uległ diametralnemu skróceniu względem przeszłości:

• Olecko – Gdańsk: podróż potrwa 5 godzin i 5 minut (dla porównania w 2008 roku było to aż 6 h 24 min).
• Olsztyn – Suwałki: przejazd zajmie około 3 godziny i 47 minut – to wynik krótszy o blisko półtorej godziny w porównaniu z rozkładem sprzed lat.

Trasa obsługiwana będzie zmodernizowanymi wagonami, w tym nowo dostosowanymi składami typu Combo. Pasażerowie jadący do Suwałk zyskają ponadto wygodną możliwość przesiadki na pociąg IC Wigry zmierzający bezpośrednio do Kowna i Wilna.

Nowości z Olsztyna i Iławy do Warszawy

Od września pasażerowie z Olsztyna, Ostródy i Iławy zyskają dodatkowe połączenia ze stolicą:

• Pociąg „Sprinter” do Warszawy: Nowy codzienny pociąg ekonomiczny IC Prząśniczka z Olsztyna do Warszawy i Łodzi (przez Ostródę i Iławę) pojedzie bez zatrzymywania się na odcinku Iława – Warszawa. Zapewni wygodny przyjazd do stolicy około godziny 9:00 oraz powrót w kierunku Olsztyna około godz. 19:00. Liczba codziennych połączeń ekonomicznych na tej trasie wzrośnie do 9 par.
• Więcej Pendolino z Iławy: Oferta ekspresów EIP z Iławy do Warszawy oraz Trójmiasta zwiększy się do 14 par dziennie w każdym kierunku.
• Szybciej z Białegostoku: Najszybszy pociąg na trasie Białystok – Olsztyn pokona odcinek w czasie 2 h 50 min.

Cykliczny rozkład jazdy: Co 2 godziny do Poznania

Spore udogodnienia czekają też podróżujących w kierunku Wielkopolski. Z Olsztyna do Poznania (przez Ostródę, Iławę i Toruń) pociągi kursować będą w ramach regularnego rozkładu cyklicznego odjeżdżając równo co dwie godziny (od 6:03 do 18:03 z Olsztyna oraz z przyjazdami do Olsztyna od 9:56 do 21:56).

Pasażerowie otrzymają do dyspozycji 7 par połączeń dziennie z łatwymi przesiadkami:

• W Iławie: na pociągi IC oraz EIP w stronę Trójmiasta i Warszawy,
• W Poznaniu: na składy jadące w stronę Berlina (odjazdy co 2 godziny) lub Pragi (2 razy dziennie).

Ważne zmiany w kursowaniu pociągów (Prace modernizacyjne)

Przewoźnik przypomina również o trwających pracach infrastrukturalnych, które wpłyną na trasowanie pociągów:

• Stacja Warszawa Gdańska zamiast Centralnej: W związku z modernizacją stacji Warszawa Wschodnia, wszystkie pociągi jadące z Trójmiasta omijać będą stacje Warszawa Wschodnia, Centralna i Zachodnia. Przesiadki w stolicy realizowane będą na stacji Warszawa Gdańska (z bezpośrednim dostępem do linii metra M1).
• Odcinek Lębork – Słupsk: Końcowy etap prac na tym odcinku może wywoływać okresowe wydłużenia czasów przejazdu i korekty w rozkładzie.

źródło: PKP Intercity