Budowa TAT na Swojczyce – dodatkowe pociągi w porannym i popołudniowym szczycie.

Zdjęcie: pociag koleje dolnoslaskie przod

6 dodatkowych par połączeń kolejowych w porannym i popołudniowym szczycie uruchomi Wrocław we współpracy z Urzędem Marszałkowskim Dolnego Śląska. To nie tylko odpowiedź na postulaty mieszkańców, którzy prosili o wzmocnienie komunikacji we wschodniej części miasta, ale też dążenie do maksymalnego wykorzystania Wrocławskiego Węzła Kolejowego. Na Swojczycach trwa jedna z najważniejszych inwestycji transportowych najbliższych miesięcy – budowa trasy autobusowo-tramwajowej (TAT).

Nowe kursy dadzą mieszkańcom wschodnich osiedli alternatywę dla samochodu w czasie trwania inwestycji. Pociągi będą wyjeżdżać z Dobrzykowic Wrocławskich i dojadą do stacji Wrocław Główny lub Wrocław Nadodrze. To ułatwi dalsze podróże po mieście.

Biorąc pod uwagę przepustowość linii kolejowej oraz możliwości przewoźnika, dodatkowe kursy zaplanowano w dni robocze od 9 marca 2026 r. Rozkład przygotowano tak, aby wzmocnić ofertę w godzinach największego ruchu.

– Nowe połączenia kolejowe to odpowiedź na prośby mieszkańców Swojczyc. Rada Miejska Wrocławia zgodziła się na przekazanie wsparcia finansowego dla województwa. Dzięki temu przeznaczymy ponad 1,8 mln zł na poprawę komfortu podróży w czasie realizacji tej dużej inwestycji – mówi Renata Granowska, wiceprezydent Wrocławia.

Na linii Jelcz-Laskowice – Wrocław Główny przez Dobrzykowice już kursuje 16 par połączeń Kolei Dolnośląskich, teraz dochodzą kolejne. Miasto współfinansuje je na odcinku w granicach Wrocławia. Część kursów obsłużą nowoczesne pociągi Elf produkowane w bydgoskiej fabryce Pesa. Dodatkowe sześć par połączeń – po trzy w porannym i popołudniowym szczycie – będzie realizowanych taborem dostosowanym do ruchu miejskiego i aglomeracyjnego.

– Więcej połączeń Kolei Dolnośląskich ułatwi codzienne dojazdy mieszkańcom Wrocławia i całej aglomeracji, szczególnie w godzinach szczytu. Wzmocnienie oferty to efekt bardzo dobrej współpracy samorządu województwa i miasta – mówi Michał Rado, wicemarszałek Województwa Dolnośląskiego.

Szacowany koszt uruchomienia dodatkowych pociągów wynosi 1 756 000 zł w okresie od 9 marca do 11 grudnia 2026 r. oraz 108 000 zł od 14 do 31 grudnia 2026 r. Łącznie w 2026 roku będzie to 1 864 000 zł.

– Widzimy bardzo duże zainteresowanie koleją w granicach Wrocławia. To naturalne – czas dojazdu pociągiem z Leśnicy, Psiego Pola czy Wojnowa do stacji Wrocław Główny jest trudny do osiągnięcia innym środkiem transportu. Cieszę się, iż Wrocław rozwija transport kolejowy. W wielu europejskich miastach tej wielkości działa kolej miejska. Linię z Wrocławia Wojnowa Wschodniego do centrum można za taką uznać – mówi Damian Stawikowski, prezes Kolei Dolnośląskich.

Nowe pociągi mają zapewnić mieszkańcom wygodniejsze i bardziej przewidywalne dojazdy w czasie budowy trasy na Swojczycach, ograniczyć skutki zmian w organizacji ruchu oraz odciążyć miejskie drogi.

Foto: mat. KD