BAŁAGAN W SAMYM SERCU GDOWA

Niedawno w gminie Gdów odbyło się posiedzenie Gminnej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego. Dodatkowo wójt Zbigniew Wojas i jego zastępca spotkali się z przedstawicielami Policji. Tematyka bezpieczeństwa jest niewątpliwie bardzo istotna. Zwracamy się zatem przy okazji o pilną weryfikację oraz uporządkowanie oznakowania pionowego i poziomego znajdującego się w bezpośrednim otoczeniu budynku Urzędu Gminy, ze szczególnym uwzględnieniem przestrony widocznej z okien gabinetów urzędowych. Sytuacja ta utrzymuje się od co najmniej kilku lat, co w tak reprezentacyjnym i kluczowym dla lokalnej społeczności miejscu dziwi, tym bardziej, iż problem pozostaje w zasięgu wzroku pracowników, radnych oraz kierownictwa gminy na co dzień.

Od dłuższego czasu w rejonie przylegającym do siedziby urzędu da się zauważyć znaczny chaos w oznakowaniu. Obecny stan – na co uwagę zwracają zarówno mieszkańcy, jak i osoby przyjezdne – obejmuje między innymi wyblakłe i zniszczone tarcze znaków, oznakowanie niezgodne z obowiązującymi przepisami, braki zachowania skrajni drogowej, zdezaktualizowane linie poziome, bohomazy wymalowane na drodze (gdyż trudno w kontekście obowiązujących przepisów uznać niektóre malowidła za znaki drogowe), znaki wzajemnie się wykluczające.

Prawidłowa i przejrzysta organizacja ruchu w tym rejonie to kwestia nie tylko estetyki przestrzeni publicznej, ale przede wszystkim bezpieczeństwa pieszych i kierowców, a także dobrego wizerunku samego urzędu. Mając na uwadze troskę o estetykę oraz porządek w naszej gminie, liczymy, iż sprawa ta – w końcu tak bliska lokalizacji samego gospodarza gminy – spotka się z szybką reakcją i doczeka się wreszcie trwałego rozwiązania. Tym bardziej, iż od jakiegoś czasu funkcjonuje w końcu wspomniana Gminna Rada Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego.

Nie powinno być tak, iż 6 grudnia 2022 roku wchodzi w Polsce w życie nowelizacja przepisów zmieniająca zasady oznakowania postojów taxi a w Gdowie w tym zakresie „czas się zatrzymał”. Nie powinno być tak, iż przepisy prawa mówią wyraźnie na jakiej wysokości ze względów bezpieczeństwa i czytelności mają znajdować się tarcze znaków drogowych i jaki powinien być ich standard a w Gdowie w tym zakresie jest inaczej. Nie powinno być tak, iż przepisy prawa mówią wyraźnie jak powinny być prawidłowo oznakowane strefy płatnego parkowania, miejsca dla pojazdów osób niepełnosprawnych, jak należy prawidłowo wykonać znaki poziome np. powierzchni wyłączonej z ruchu, w jakiej odległości należy umieszczać znaki i wiele innych przypadków z Gdowa – a tymczasem lokalnie jest w tym zakresie od lat inaczej.