2 godzin temu
Mowa o zajezdni przy ul. Gajowej. Choć przez lata zapisała się ona w historii Poznania głównie jako obiekt tramwajowy, początkowo korzystały z niej również autobusy miejskiego przewoźnika.
Na placu przy Gajowej można było zobaczyć różne typy autobusów. Jak przypomina MPK Poznań, w drugiej połowie lat 60. stacjonowały tam już przede wszystkim Jelcze 272 MEX, a także pierwsze nowe pojazdy przegubowe, znane poznaniakom jako „Ogórki”.
Przełom nastąpił 15 września 1968 roku. Tego dnia uruchomiono nową zajezdnię autobusową przy ul. Warszawskiej. Większość Jelczy opuściła wówczas Gajową i została przeniesiona do nowej bazy po drugiej stronie miasta.
Nie oznaczało to jednak natychmiastowego końca autobusowej historii zajezdni przy Gajowej. Przez pewien czas pozostawały tam jeszcze autobusy przegubowe. Dopiero na początku 1969 roku również one zmieniły miejsce stacjonowania i trafiły na plac postojowy przy al. Polskiej.
Otwarcie zajezdni przy ul. Warszawskiej było więc jednym z etapów reorganizacji zaplecza poznańskiej komunikacji autobusowej.
